Benz 不逃避责任，没有说recall失效之说

我有一辆86 300SDL，至今29岁。这个车在1988年有个trap oxidizer recall。我在2006年买了后，上网查到这个recall就打电话给迪乐，迪乐说是，开来吧我们给修。由于车太老了，原有的零件在美国都没了，他们专门从德国运来，并且把turbo也换新的了，至少要几千。我当时深有感慨。要是日本车 （或美国车），还有门？