请先把概念搞搞清楚

本帖于 2014-10-04 15:23:20 时间, 由普通用户 MoonRiverMe 编辑
回答: 硬车软车谁安全BDXDL2014-10-04 09:44:32

这是一个永无休止的话题,凭着中学物理再加上4年大学物理本科还有研究生物理教育,我可以毫不犹豫地跟你说说撞车时人受伤的物理过程。

P = MV 是什么?是动量,安全性考虑的是什么?不是动量而是撞车时人身所受的冲击力的大小,是两车的动能,0.5mvv在相撞时转化到人身上的能量而造成的冲击力,这两个动能如果100% 传递到人身上的话这安全性就是零,所以为了人身所接收的能量减少到最低就要先尽量把能量消耗掉,所以就在车上设计了溃缩区,像跳高的软垫吸收运动员的势能一样吸收两车运动动能,同时为了防止车身变形挤压人体在乘客舱里还有一个刚体的笼子减少车身变形以保护乘员。

现在来看看大小两车相撞,这时动能有一部分转化为挤压力,作用力等于反作用力,两车受力相等,可是大车质量大小车质量小,F = ma,于是大车速度变化小,小车速度变化大,这样大车里的人所受的加速度就小,作用在人体身上的外力甚至内脏的加速度(别跟我说这是减速度,物理学里没有减速度这词,只有负加速度)引起的内力就小,所以小车乘客吃亏。

至于硬车优于软车那是一个相当于刚体的物体和一个铁盒相撞,当然是后者变形大。

这就是撞车时人体受伤程度不同的原因。


所有跟帖: 

你谈的是P -BDXDL- 给 BDXDL 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/04/2014 postreply 16:33:15

如何转化为人体损伤的问题,我谈的是同样的人体损伤 -BDXDL- 给 BDXDL 发送悄悄话 (48 bytes) () 10/04/2014 postreply 16:36:29

P=F * dt, 中学物理 -BDXDL- 给 BDXDL 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/04/2014 postreply 17:11:58

所有安全设计的关键,就是延长作用时间 -BDXDL- 给 BDXDL 发送悄悄话 (42 bytes) () 10/04/2014 postreply 17:35:49

甭跟我吵了,中学物理基本概念牛顿定律都没搞清 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/04/2014 postreply 19:39:05

大错特错!没学过牛顿第二定律? -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (203 bytes) () 10/04/2014 postreply 19:37:13

都对吧 -隐睾- 给 隐睾 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/04/2014 postreply 21:20:04

他这P=Fxdt 你也敢说他对? -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/04/2014 postreply 21:24:51

P=F*dt=m*dv -obamacome- 给 obamacome 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/05/2014 postreply 10:55:24

回去把初中的物理书拿出来好好看看 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (232 bytes) () 10/05/2014 postreply 14:32:18

F*dt =m*dV--------F=m(dV/dt)=ma o_o -隐睾- 给 隐睾 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/05/2014 postreply 15:01:00

我说都对嘛 o_o -隐睾- 给 隐睾 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/05/2014 postreply 15:01:56

original Newton's law was not F=ma, but the other forms, o_o -隐睾- 给 隐睾 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/05/2014 postreply 15:12:51

你的物理是跟猪八戒学的? -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (123 bytes) () 10/05/2014 postreply 17:22:00

woko, 哥们你学啥的? -隐睾- 给 隐睾 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/05/2014 postreply 19:36:28

不搭理你, 数学太差。都对,非说你自己对。 -隐睾- 给 隐睾 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/05/2014 postreply 20:11:13

WTF -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (434 bytes) () 10/06/2014 postreply 07:48:02

OK you are the only one right! -隐睾- 给 隐睾 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/06/2014 postreply 08:43:44

一个说的是微分形式,表达精确。一个说的积分形式,表达不很严谨。直接写成P=Ft还好些,其中P为冲量损失,F为平均力,t为时间间隔 -周老大- 给 周老大 发送悄悄话 周老大 的博客首页 (0 bytes) () 10/05/2014 postreply 22:40:43

老大 is always 老大, -隐睾- 给 隐睾 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/06/2014 postreply 08:45:28

谢谢!我是家族排行老大。 -周老大- 给 周老大 发送悄悄话 周老大 的博客首页 (0 bytes) () 10/06/2014 postreply 18:40:58

"直接写成P=Ft还好" - I knew that -隐睾- 给 隐睾 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/06/2014 postreply 08:49:03

准确地说冲量是一个瞬时值 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (50 bytes) () 10/06/2014 postreply 09:10:05

是我笔误,P为动量损失。楼主假设撞后动量为零,所以也不能算错。 -周老大- 给 周老大 发送悄悄话 周老大 的博客首页 (0 bytes) () 10/06/2014 postreply 18:39:38

你怎么还看不出来他错在哪里呢? -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (295 bytes) () 10/07/2014 postreply 15:14:29

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