福特车吗?把车尽可能地升高,留出subframe松开放下和人干活的余地。

是换pivot的bushing?还是水平的bushing(避震垫片)?光换bushing,不用降低很多,由千斤顶控制高度就行;上面的除了与机体相连的engine mount 和进口空气大管,其余基本不用动。要是只换pivot bushing, 大概上面都不用动。

有气动枪最好,不是很难干的活。一些福特车换方向齿条(rack-pinion),换空调压缩机都要动subframe, 我在很多年前干过。

想起来再说。good luck!

所有跟帖: 

Not a Jap though. only 43k miles. any tools recommended? 水平的bush -隐睾- 给 隐睾 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/06/2014 postreply 10:46:12

headache on removal, need special tools or tricks -隐睾- 给 隐睾 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/06/2014 postreply 10:48:22

日本车大概就是Subaru了。我没干过,但感觉不会很难。 -史迷- 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (705 bytes) () 08/06/2014 postreply 11:11:20

Thanks -隐睾- 给 隐睾 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/06/2014 postreply 10:46:29

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