是换pivot的bushing?还是水平的bushing(避震垫片)?光换bushing,不用降低很多,由千斤顶控制高度就行;上面的除了与机体相连的engine mount 和进口空气大管,其余基本不用动。要是只换pivot bushing, 大概上面都不用动。
有气动枪最好,不是很难干的活。一些福特车换方向齿条(rack-pinion),换空调压缩机都要动subframe, 我在很多年前干过。
想起来再说。good luck!
福特车吗?把车尽可能地升高,留出subframe松开放下和人干活的余地。
所有跟帖:
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Not a Jap though. only 43k miles. any tools recommended? 水平的bush
-隐睾-
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08/06/2014 postreply
10:46:12
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headache on removal, need special tools or tricks
-隐睾-
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08/06/2014 postreply
10:48:22
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日本车大概就是Subaru了。我没干过,但感觉不会很难。
-史迷-
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08/06/2014 postreply
11:11:20