日本车大概就是Subaru了。我没干过，但感觉不会很难。

我做福特时，先把每个固定螺丝松开，再装回去，用手拧紧就行。然后依次做完每一个。再把千斤顶移到要换的一边，松开这一边的两个螺栓。慢慢放千斤顶，让一边下垂。到一定角度后，就不会下降了。如这时空间不够换bushing, 就用千斤顶再搭上后，去松对面的两个螺丝，两三扣即可。再回到千斤顶一侧放松些，subframe 就会又掉下来一点。大概就可以换bushing了。如法炮制在另一侧换。

一根结实的撬棍大概需要，因为bushing是橡胶，可压缩。可以通过撬，加大松开一侧的高度，利于更换。

就这些吧。