活干的很好：）但我感觉这不是过热的原因。那根小橡胶条不会把水道堵住，造成高温；

除非是把水泵缠死不转或很慢地转。但如果是这样，一是有噪音，二是定时皮带光滑一面会被烧焦。你如果没发现这两个毛病，说明水泵正常运行，不是高温的原因。

你说过热，但没有压力，这很奇怪。一般发动机过热，一定会伴随压力升高。在封闭空间里，温度和压力是成正比的。你感到没压力时，感到橡胶管很热了吗?热到手不能抓的程度？如果你换完水箱没有排气，会产生高温，但压力也会使管子膨胀的，不会没压力。

应该是有其它的原因。我怀疑水温表和传感器出了问题。这个问题以后有可能再出现。

那个小橡胶条，很可能是存在在新radiator 里面的。随水泵吸水到了水泵附近，夹在缝隙处不再动了。换thermostat的修车人，如果把它放进阀的底下，是很难到水泵附近的，因为水流的方向向上。它如果卡在张开的热力阀上，只会造成低温，因为阀永远关不上。而它如果通过阀进入水箱，也通不过散热片。所以，不会再回到水泵附近。所以，修车人放进去的可能是很小的（他只换了thermostat)。他也应该知道，这个小条，不会造成大伤害。

很有兴趣的症状。谢谢交流！

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• 谢谢分析，非常有道理。 -dallascowboys- ♂ (247 bytes) () 07/29/2014 postreply 18:46:18