记得好像丰田的调查最后也没有定论

因为问题没有办法reproduce。报告的事故中一些也无法确定是刹车问题造成的。最后只是把整个软件code查了一遍，指出了很多问题（也不确定刹车问题是不是这些软件问题造成），写一份很长的报告。

所有跟帖： 

• 就是说人家code写得太糟，于是官司输了。 -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 03/17/2014 postreply 18:23:25

• 应该是这么回事 -aChineseBostonian- ♂ (191 bytes) () 03/17/2014 postreply 18:48:45

• 是啊，圣迪亚哥的那位警官经多年专训练还分不清刹车合油门，打电话给911，接线员也分不清？ -US_CAR. - ♂ (107 bytes) () 03/18/2014 postreply 07:23:51

• 而且那些被指出的大多数是无关紧要的。哪着标准对一个做事的都能指出一大堆问题。 -jin_yin_hua- ♂ (0 bytes) () 03/18/2014 postreply 09:29:25

• 不带这么说人的吧。码工们日子已经够辛苦了。现在又说写的code“最后都会惨不忍睹”。 -N.- ♀ (136 bytes) () 03/18/2014 postreply 15:22:03

• 更糟！自己的车为什么无故加速，自己都不知道。还要别人来找原因。产品开发怎么做的？ -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 03/17/2014 postreply 19:00:02