电池保修十年不等于电池寿命是十年

回答: 混合动力车省油不省钱:US_CAR.2014-03-13 21:41:20

所有跟帖: 

你打算开几年? -日理万机- 给 日理万机 发送悄悄话 (0 bytes) () 03/13/2014 postreply 22:40:52

我没有打算。你要是害怕电池完蛋,就无担忧地开九年半,然后按下面的价钱卖车 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (3088 bytes) () 03/13/2014 postreply 22:48:38

好多买主恐怕不知道买了就换电池吧? -US_CAR.- 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 03/13/2014 postreply 23:03:12

Again: 电池保修十年不等于电池寿命是十年 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 03/13/2014 postreply 23:09:29

对,电池容量会越用越小,10年后还能保持新车时的mpg吗? -US_CAR.- 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 03/13/2014 postreply 23:16:31

电池容量减小,对Hybrid车的影响恐怕主要是发动机启动充电频繁一些。 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (70 bytes) () 03/13/2014 postreply 23:20:55

频繁启动油耗不就上去了吗?否则按照挤干毛巾里最后一滴水的精神以把电池做更小,省成本了。 -US_CAR. - 给 US_CAR.  发送悄悄话 (0 bytes) () 03/14/2014 postreply 01:05:23

频繁启动次数,只比电池全新时多了一些,没有你想象的那么严重,况且那是行进间的启动 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (64 bytes) () 03/14/2014 postreply 13:25:11

频繁启动对电池容量要求更小 -味苦- 给 味苦 发送悄悄话 味苦 的博客首页 (0 bytes) () 03/14/2014 postreply 16:33:26

电池容量减小并不会影响多少油耗。只有在1次用光电池的情况下才耗油(实际上很少发生) -味苦- 给 味苦 发送悄悄话 味苦 的博客首页 (0 bytes) () 03/14/2014 postreply 16:24:56

我朋友的车,我只装1/2电池(另1半我在rebuild)。油耗基本没有增加,电池寿命可能减少(电池电流加倍) -味苦- 给 味苦 发送悄悄话 味苦 的博客首页 (0 bytes) () 03/14/2014 postreply 16:38:51

谢谢你的一手数据。 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 03/14/2014 postreply 16:47:27

但10年的烤肉也卖这个价,这样的话 -日理万机- 给 日理万机 发送悄悄话 (89 bytes) () 03/14/2014 postreply 06:26:55

电池保修十年是车商的对赌 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (78 bytes) () 03/14/2014 postreply 07:05:51

转手就不保吗?好像不合理吧,没看过电池保修条款。 -US_CAR. - 给 US_CAR.  发送悄悄话 (0 bytes) () 03/14/2014 postreply 07:54:59

Power train warranty usually go with person. -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 03/14/2014 postreply 10:33:34

不是所有的车商都是这样的,看我下面的跟贴。 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 03/14/2014 postreply 13:50:54

请进,自己看。Toyota的所有保修,包括Hybrid电池保修十年,跟车不跟人。 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (191 bytes) () 03/14/2014 postreply 13:32:14

Good, but still Hybrid is not going to save you money. -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 03/14/2014 postreply 15:50:43

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