前两个“误区”就是误导，第三个误区基本正确

1. 同样材质的钢板，绝大多数情况下钢板越厚越安全。
日车fan是不是觉得日本人用的薄钢板比欧美车的钢板强度还高？
2. 侧面门板当然也是越强大越安全，理由同上。
3. 欧美车比日系安全，同级里大致如此，造车理念不同的结果。

前三条都不靠谱，下面几条就不用看了，枪手5毛贴或日车饭自我宽心的贴。

所有跟帖： 

• 外行只会骂大街，还是先去看看汽车碰撞安全的科普再评论 -W050404- ♂ (0 bytes) () 03/05/2014 postreply 20:50:32

• 看看国内关于德系车和日系车安全方面的争议 -W050404- ♂ (13849 bytes) () 03/05/2014 postreply 21:08:01

• 作者连一点统计学的基本常识都没有 -日理万机- ♂ (50 bytes) () 03/05/2014 postreply 21:20:10

• Thirty-nine vehicles meet tougher criteria to earn 2014 safety a -W050404- ♂ (121 bytes) () 03/05/2014 postreply 21:24:31

• 这是分级别的奥运会比赛，在高速公路上碰可不分级别。鬼子车会赶考，这是常识了 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 03/05/2014 postreply 21:58:00