我用的表是CEN-TECH,免费的。我也是不放心，今天又去测了一下新车

来源: tteddy 于 2014-01-18 09:23:50 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (203 bytes)
回答: 关于发动机AC电压30伏 由 soccer88 于 2014-01-17 19:58:50

还是AC30V.对此一直不解。
你这么说的话，还真有可能。
刚去看了一下，坏车的电池不到2年，有问题的可能性不大，是不是接触处的问题？因为看到一端有些腐蚀的东西。
一会出去autozone查，回来报告

所有跟帖： 

• 你最好把旧电池桩头拍照贴上来，这一点我忽略了。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/18/2014 postreply 09:45:49

• 给我10分钟，正好没电了 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/18/2014 postreply 09:49:51

• 上面徒劳说的也可能有道理，AC30V没准是DC14v变相测出来的，一会再测 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/18/2014 postreply 09:52:26

• 照片：前2张是正极，第3张是负极 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (237 bytes) () 01/18/2014 postreply 10:08:06

• 第一张是负极。腐蚀的地方在正极上，照片不太清楚 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/18/2014 postreply 10:11:16

• 看来还好，如果用手摇，不松动的话就没问题。否则要拧紧。建议花几刀买个 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (363 bytes) () 01/18/2014 postreply 10:24:08

• 好的。好消息：我刚才稍微清洗了一下，车自己发动起来了，哈哈 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/18/2014 postreply 10:28:26

• 花$5买个battery terminal cleaner(brush),彻底清理一下。这下阴沟里翻船了^=^ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/18/2014 postreply 10:38:32

• 谢谢大家。不过学到了许多东西，下次再碰上这些事，就知道该怎么做了 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/18/2014 postreply 10:44:18

• 你的钻研精神和你那位默默无闻的助手值得表扬 :-) -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/18/2014 postreply 10:50:10

• 正极的导线看起来快断了？ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (79 bytes) () 01/18/2014 postreply 10:32:11

• 我用好表测了好车，结果AC是40mV。看来你的表不能测直流纹波。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/18/2014 postreply 10:26:38

• 看来一份价钱一份货是真理：）车自己能启动了，我近处转转 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/18/2014 postreply 10:30:54

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