看了楼下讲日德车的费用，我提供点具体例子。

来源: 二胡一刀 于 2013-09-30 14:08:02 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1657 bytes)

我有两辆小车，2002 civic，19万迈。2004年jetta，10万迈。这两辆车算是一个级别的竞争对手，具有可比性吧。

 civic从头到尾，除了刹车，机油，电池，就换过两个大灯灯泡，自己换的，十块钱。唯一坏了的是巡航功能。当初花了一万八，上个月卖了3600. 自己换过三次火花塞。

jetta呢，所有的灯泡几乎都换过一遍了，好在是自己换的。以前变速箱经常猛地一顿，dealer就知道做节气阀清理，几次花了几百块，现在这个现象自己消失了。然后是地下一个什么环断了，花了两百块修。火花塞自己不能换，让dealer换过一次。

保修期内各自修过一次，civic换了前减震管，jetta 换了启动马达，免费的就不算了。

大头来了：civic换过一次皮带，500块. jetta 最近也换了，1000。同时换了启动马达，这可是第三个了，600，两样合并用了个优惠，1200.

两辆车都出现减震有点弱的现象，civic换四个减震dealer估计900，情况不明显，又要卖车，就没换。

jetta 后来减震器明显不对操纵发软，到dealer估价吓我一大跳，2500！这车也就卖六七千，新车可花了两万五。后来到AUTOZONE买了四个减震管找了修理店换的，一共花了600. 问题是什么地方不太对，低速大幅度大方向盘有咯噔的声音。问过dealer，说因为不是oem的配件可能不完全匹配啥的，但是开起来还可以，看在省了近两千的份上就不抱怨了。

我很怀念civic, 不过现在开这个jetta很舒服，皮内饰，内部设计很漂亮，材料都很真，这么多年皮方向盘握着还是很舒服，腰也舒服。两辆车的驾驶感觉都很不错，但jetta 看上去确实神气得多，俺很喜欢老JETTA方头方脑的样子，现在的新流线型的外型没啥特色了。

但是说到费用，大家应该有概念了，不要忘了civic的里程是jetta的两倍，下一个十万迈不知道如何。

俺不盲目饭日本车日本电器日本料理，但是人家做得好的就要承认，一味不顾事实净扯歪理就没有意思了。

所有跟帖： 

• 日本的电器比较好，现在车上许多电子产品。 -xyz3- ♂ 给 xyz3 发送悄悄话 (68 bytes) () 09/30/2013 postreply 14:24:03

• 所有普通车里,日韩车的音箱效果最差 -满地找牙- ♂ 给 满地找牙 发送悄悄话 满地找牙 的博客首页 (28 bytes) () 09/30/2013 postreply 15:06:13

• 要不咋说大部分设计师是白痴！ -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (208 bytes) () 09/30/2013 postreply 18:18:31

• 回复：日本的电器比较好---应该是‘比较可靠’而不一定是质量高。 -XYZ3- ♂ 给 XYZ3 发送悄悄话 (280 bytes) () 09/30/2013 postreply 17:32:02

• 还有一点，畅销的车牌Dealer多，竞争激烈 -xyz3- ♂ 给 xyz3 发送悄悄话 (225 bytes) () 09/30/2013 postreply 14:28:24

• 回复：还有一点，畅销的车牌Dealer多，竞争激烈 -foxbat- ♂ 给 foxbat 发送悄悄话 (387 bytes) () 09/30/2013 postreply 15:14:17

• 我知道一筷子能戳穿佳美，没想到棕榈叶子也有这奇效 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (12 bytes) () 09/30/2013 postreply 16:21:39

• 胡说八道。加美还是金属外科，包括保险杠那层皮。 -用户名被占用了- ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 17:13:59

• 半毫米的薄铁皮你都桶不穿？身无缚鸡之力么 -日理万机 - ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (173 bytes) () 09/30/2013 postreply 17:28:00

• 车门也悬，二踢脚就曾干穿过 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 17:36:56

• 人家说习亚娜好不好，不是佳美。 -用户名被占用了- ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 17:45:32

• 一个系列的，都差不多。你拍一下你的佳美门就知道了 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 18:37:49

• 我撞过了，挺结实的金属皮，没穿，信我没错。 -用户名被占用了- ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 18:46:31

• 你那叫蹭，不是撞。以为我不知道？嘿嘿 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 18:49:16

• 巧了，前个周末，我还撞过一次 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (232 bytes) () 09/30/2013 postreply 23:59:31

• 我先不说你不懂车, 我说你不懂材料不会错. 不信你拿小刀在加美保险杠那层皮里面划一下.。 -我胡说八道- ♂ 给 我胡说八道 发送悄悄话 (100 bytes) () 10/01/2013 postreply 07:39:10

• 我碰到过2个撞过车的，想法跟你不一样 -满地找牙- ♂ 给 满地找牙 发送悄悄话 满地找牙 的博客首页 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 14:58:54

• 从省钱角度考虑，当然是日车好，--- 不然日车还有什么卖点？ -machinist- ♂ 给 machinist 发送悄悄话 (153 bytes) () 09/30/2013 postreply 15:47:31

• saab还有得卖吗？ -用户名被占用了- ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 16:20:43

• 是啊，经济越来越差，省钱的车只会越来越好卖 -machinist- ♂ 给 machinist 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 16:23:21

• 劣币驱逐良币现象在经济形势差时最明显 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (52 bytes) () 09/30/2013 postreply 16:28:06

• 所以你理想的车是60年代巨大的美国车，一加仑开10多迈，时而得去地勒那里进修。 -用户名被占用了- ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 17:12:42

• 没你想象的那么严重 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 17:30:49

• 油耗肯定很差。我开过90年代初的烤肉，高速油耗30迈不到，还没气力，那个差，当年居然省油车 -用户名被占用了- ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 17:48:15

• 我开过90年代初的烤肉---大概是92年前(含）的， 93年换型 -xyz3- ♂ 给 xyz3 发送悄悄话 (257 bytes) () 09/30/2013 postreply 19:04:22

• 修理费最低就是最好的车吗？安全性，操控性，乘坐舒适呢？要全面考虑。No free lunch. -southmountainer- ♂ 给 southmountainer 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 18:02:59

• 省钱重要？还是车主的人身安全重要？日本车费用低的代价是车主的安全！ -大费- ♂ 给 大费 发送悄悄话 大费 的博客首页 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 18:29:32

• 同档次的美车比日车安全吗？ -用户名被占用了- ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 09/30/2013 postreply 18:47:14

• 经济，性能和安全， 只能三选二，或三选一，不可能三个都占。 -coolwin- ♀ 给 coolwin 发送悄悄话 (36 bytes) () 09/30/2013 postreply 19:02:51

• 不撞，日本的省钱; 撞车了，德国的保命：） -现金流- ♂ 给 现金流 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/01/2013 postreply 11:57:50

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