其实是个问题。我一直没想明白。
我的2003年的windstar mini van,22万公里。Transmission油总是有几滴在底盘上悬着。其他没什么问题。我自己维护修理。
今年出去玩,爬一个森林里的土山坡。开始用D挡,一切正常。后来换成2挡,爬了大概20来分钟,听到发动机那里的声音不正常,看到很浓的蓝烟从司机前面位置冒出来,有很浓的烧机油味道。发动机温度显示正常。立即停车。去玩大概1小时。回来后没看到地上有漏油。启动,一切正常。用D挡开下山。10个小时高速路开回家。一切正常。检查各种油,都在正常范围,没见明显减少。
Oil filter 在乘客前面,没有松动。Transmission、刹车油在司机前面。
请问你觉得会是哪里漏油了?多谢!
挖个坑,看有人跳吗?
所有跟帖:
• 烧的肯定是机油 -biglow- ♂ (89 bytes) () 08/13/2013 postreply 19:13:31
• 坚决不跳,免得爬不上来~~ -满地找牙- ♂ (79 bytes) () 08/13/2013 postreply 19:19:39
• 俺是外行说一句:机油漏进发动机里一起烧了,所以冒蓝烟。 -条条- ♀ (0 bytes) () 08/13/2013 postreply 21:53:59
• 您说跳,我问“多高”?:)没漏油, 应该是发动机里的blow-by, -史迷- ♂ (413 bytes) () 08/13/2013 postreply 22:33:17
• 那crank case上得豁多大的口啊 -biglow- ♂ (38 bytes) () 08/14/2013 postreply 08:12:53
• 不是crank case豁多大的口,是通过油底箱和上面阀箱的通道(进油和透气), -史迷- ♂ (39 bytes) () 08/14/2013 postreply 11:44:53
• 没事,小车不到只管开 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 08/14/2013 postreply 08:42:28
• 总结一下, -宝驴车主- ♂ (585 bytes) () 08/14/2013 postreply 19:56:52
• 不能排除valve的问题 -biglow- ♂ (0 bytes) () 08/14/2013 postreply 21:03:58