看了丰田暴冲赔偿之后，刚刚实测了我的02Trailblazer

结果是：没有刹车优先。
这个车，油门的控制也是电子的。
今天下午在没人没车的路上，实测了一下我的 2002 Trailblazer，同样也没有刹车优先。
无论是先踩下刹车然后踩油门，还是倒过来，刹车踩下的时候，油门都有正常的反应，即发动机增速，车加速。
试验了大约十次，左脚踩刹车，要适应几次。速度开到近 40mph吧。

当年就做过同样的测试，这次算加深印象。

所有跟帖： 

• “刹车踩下的时候，油门都有正常的反应，即发动机增速，车加速”？刹得住还是刹不住？ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 07/20/2013 postreply 21:03:10

• 我没有死命踩，舍不得。不过还是刹得住，感觉刹车的力度比油门大多了。 -TBz- ♂ (293 bytes) () 07/20/2013 postreply 21:17:46

• 丰田暴冲问题的出现的概率很低，但是都有可能，也许比中乐透奖要高。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 07/21/2013 postreply 13:19:08

• 同意。暴冲问题，我这么看。 -TBz- ♂ (885 bytes) () 07/21/2013 postreply 16:22:56

• 但是美国欧洲车远比日本车先踩用刹车是爷的设计，提前把问题降低，没引起公愤。 -US_CAR.- ♂ (152 bytes) () 07/21/2013 postreply 21:59:46

• 福特从2010年才开始安装刹车优先，2004-2012年的F系列皮卡都没有 -TBz- ♂ (4010 bytes) () 07/21/2013 postreply 23:29:10

• 我找到一个单子。各大车厂，哪个没有安装刹车优先系统？ -TBz- ♂ (3485 bytes) () 07/21/2013 postreply 23:56:08

• 上次还见过一个更为详细的单子，报括车型和年份。那个可以指导大家购车。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 07/22/2013 postreply 00:00:58

• 找到了，看看你的现有的车和要买的车有没有刹车优先设计： -US_CAR.- ♂ (201 bytes) () 07/22/2013 postreply 00:39:50