路感有垂直方向的,看颠簸不颠簸,但是不颠簸不等于没感觉。得有一种很舒服的弹性。
路感也有左右方向的,看你方向盘转一点点的话车子运动方向反应灵敏不灵敏。转得越多,是不是反作用力越大。得有Feedback。
我的2005型的Pacifica据说后悬挂就是Copy 奔驰E型车的,感觉确实很舒服,越过坑坑洼洼时你知道路上有不平,但是不太颠簸,又不漂。大概是把避震的阻尼系数调得很好。
当时还试驾过2007 的Ford 500 (现在的Taurus的前身),觉得前身过坑坑洼洼时上下晃动得太厉害。是前悬挂系统调得太软。
租过Ford Flex, 觉得不错。新的Cadillac SRX也不错,偏硬。
网上有个据说是韩寒的文章,就讲这个方面的,他讲得没啥条理,我这个外行就更讲不好。但是从他的文章看来几个方面很难兼顾。
头回注意到还有人追求有“路感” 的车--
所有跟帖:
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俺开300 过alaska的Hatcher's Pass
-hello2002-
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05/14/2013 postreply
10:51:07
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回复:俺开300 过alaska的Hatcher's Pass
-xyz3-
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05/14/2013 postreply
12:14:15
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谢谢,是不需要off-road. Off-road买一老SUV
-soccer88-
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05/14/2013 postreply
12:42:54
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你的pacifica 可靠吗?
-soccer88-
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05/14/2013 postreply
12:45:59