你说,“所有轮胎作过平衡,rotation 做过多次,以上振动依旧”。如果

rotation 做过多次,周老大说的情况就不该发生,因为它多出现在前轮驱动车的后轮上。车后半部重量太轻造成的“飘”。

如果长期未做rotation, 则换到前轮的后轮,就带来了老大说的cupping毛病。

那是不是前轮的strutst太硬了呢?你说dealer 检查确定了struts 正常,就很难让人再去考虑这个问题了。

希望能帮你找到真正的故障所在:)

 

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