很好的介绍和思考!

有一点保留是,脏堵是个量的概念,不是质的变化。也就是说,当探头被燃烧残物覆盖后,整体可用来做分析和对比大气的量可能减少;但吸取样品的成分,不应该改变。不应该因为堵了,就只吸取HCCO 而不取其中的氧气,从而做出rich 的分析结果。

但我同意有什么原因使发动机随着使用的增长,越来越趋向燃烧变lean 从而过热,NOX增长,和火花塞变形等。是什么原因,我也说不明白。

关于air injection 以后有机会再聊聊。

写得很好,条理清晰,分析到位。大顶!

所有跟帖: 

理论上,Oxygen sensor是个源电池 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (378 bytes) () 07/16/2012 postreply 07:52:34

你说得有道理,只有通过做实验来证实了。 -史迷- 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (776 bytes) () 07/16/2012 postreply 21:47:02

具体情况见内 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (373 bytes) () 07/17/2012 postreply 09:26:47

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