自动张紧弹簧被压缩在最低位置,然后用一个小销子卡住。当装好timing belt 之后(一定要对准主轴,两个凸轮轴的mark),拔出销子,tensioner 里的弹簧就自动把皮带推到张紧的状态。
我没做过你那种车的定时皮带,不知是否用同样原理的tensioner.如果相同,如何将旧的重新压回到原始状态,是个大问题。那位Poly网友说他压坏了三个,我相信的,因为里面有窍门。我建议你可将tensioner 拿到dealer, 请他们帮助复位。或买全新的。另外,要是timing 没对准,拔掉那个销子后,timing 跑了, 就得重干。又得把弹簧压进去,所以,要小心才是。