steering fluid从来没有过异常。冷车在低限,热车在高限,从来不多,从来不少。
1。strut上的弹簧顶部胶皮全在,完整无缺
2。挡泥板太微妙,不容易看出来,当然没法排出。如果是这个原因,倒也不担心
tie rod end,inner 和outer 的boot都完整无缺。下个周末打算拆inner 的boot直接检查。inner/outer tie rod tool都备齐了。听说正常情况下,outer多数应该早于inner损坏,对吗?
多谢
steering fluid从来没有过异常。冷车在低限,热车在高限,从来不多,从来不少。
1。strut上的弹簧顶部胶皮全在,完整无缺
2。挡泥板太微妙,不容易看出来,当然没法排出。如果是这个原因,倒也不担心
tie rod end,inner 和outer 的boot都完整无缺。下个周末打算拆inner 的boot直接检查。inner/outer tie rod tool都备齐了。听说正常情况下,outer多数应该早于inner损坏,对吗?
多谢
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真的是tie rod end的问题?你的车是gear box还是Pinion and rack的助力系统?
-biglow-
♂
(24 bytes)
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03/25/2012 postreply
20:34:45
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是rack n pinion
-满地找牙-
♂
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03/25/2012 postreply
21:52:23
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