steering fluid从来没有过异常。冷车在低限,热车在高限,从来不多,从来不少。
1。strut上的弹簧顶部胶皮全在,完整无缺
2。挡泥板太微妙,不容易看出来,当然没法排出。如果是这个原因,倒也不担心
tie rod end,inner 和outer 的boot都完整无缺。下个周末打算拆inner 的boot直接检查。inner/outer tie rod tool都备齐了。听说正常情况下,outer多数应该早于inner损坏,对吗?
多谢