吸能区是吸能区，安全笼是安全笼，两者在一个车上共存并不矛盾

Smart和Smartforfour就是因为车体设计很小，为了打消消费者的疑虑，突出了安全笼的概念。就是乘客座位前后有个非常坚固的框架，在碰撞中不会变形塌陷。

你下面贴的civic的A柱弯了。A柱是安全笼中最为脆弱又最为关键的部件之一。它只要弯了，安全笼就会塌陷压迫乘客，生存的机会就不高了。

所有跟帖： 

• 有个啥电影？主人公就是开smart死掉的。太轻了吧，无论你多结实 -kdlk- ♀ (69 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:17:15

• 如果我记得不错的话 -biglow- ♂ (109 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:46:44

• 好像就是碰撞测试一直有问题。这边只来了Smart -U96- ♂ (220 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:57:10