同意版主说的:吸能没错,前提是座舱的刚性骨架足够结实

来源: 满地找牙 于 2011-11-07 07:57:10 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (91 bytes)
回答: 关于车的吸能区 由 focus2000 于 2011-11-07 06:52:34

沃尔沃的吸能技术最早最多最复杂。不过沃尔沃的骨架出众的结实，也不是一般车辆可以比的。

所有跟帖： 

• 在车坛受益非浅，谢谢各位，望有更多的东东让大家涨知识。。。。 -山城电影院- ♀ 给 山城电影院 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/07/2011 postreply 08:02:58

• I have a good idea -用户名被占用了- ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (213 bytes) () 11/07/2011 postreply 08:06:28

• 嘿嘿嘿嘿嘿嘿...黑黑黑 -满地找牙- ♂ 给 满地找牙 发送悄悄话 满地找牙 的博客首页 (105 bytes) () 11/07/2011 postreply 08:12:30

• 吸能区是吸能区，安全笼是安全笼，两者在一个车上共存并不矛盾 -U96- ♂ 给 U96 发送悄悄话 U96 的博客首页 (282 bytes) () 11/07/2011 postreply 08:40:53

• 有个啥电影？主人公就是开smart死掉的。太轻了吧，无论你多结实 -kdlk- ♀ 给 kdlk 发送悄悄话 (69 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:17:15

• 如果我记得不错的话 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (109 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:46:44

• 好像就是碰撞测试一直有问题。这边只来了Smart -U96- ♂ 给 U96 发送悄悄话 U96 的博客首页 (220 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:57:10

• 疑惑：要是头顶不住，马达啥的不就顶进了坐仓了吗？中间骨架强 -kdlk- ♀ 给 kdlk 发送悄悄话 (26 bytes) () 11/08/2011 postreply 21:37:06

• 虽然可以让发动机下沉啥的。可是要是对方动能太大。。。 -kdlk- ♀ 给 kdlk 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/08/2011 postreply 21:43:04

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