美国汽车业近况 - 韩国车的兴起 (3)

下面讲讲韩国车的缺点。这与题目并不矛盾。卖的多并不等于质量好。通用汽车不是全球销量第一吗？质量好的品牌有几个呢？

1。韩国车绝对不省油。四缸车等于丰田/本田的六缸车的耗油量，而车重几乎一样。举个实际例子，CAMRY/ACCORD/SONATA 的LABEL 都在24-32MPG。但实际开起来，韩国车的实际耗油量是在25-27MPG而两田是30-33。这是我亲自开的，相同的路线。不过说实话，三菱和马自达的耗油量也跟韩国车相似。你可能会说，那LABEL上的数字有误导之嫌。但这是在法律允许的范围之内。只能说两田太保守了。

这么说来，如果你每年的里程数有一定，比方说多于15，000英里。可能买韩国车不划算。因为买车省得几千块还不够多付的汽油费。

2。韩国车维护修理贵。零件贵。实际例子， 同样是DEALER，TOYOTA 的(CAMRY)三万MILE保养是$180-$280元。(南加州价)HONDA的(ACCORD)贵一点，$200-$320 可韩国车(SONATA)DEALER要价$500以上。大减价也要$450。道理很简单，路上有多少百万的CAMRY/ACCORD 在跑，只要有10%到DEALER去做保养，他们就生意兴隆，可以薄利多销。而即使一半的韩国车去做保养，生意还是少啊。这还是在人口密的南加州，别的小地方什么价钱就想都不敢想了。

我想这两点大概是很多华人比较关心的。特把我的亲身体验给大家分享。

所有跟帖： 

• 韩国车的兴起 和当初日本车的兴起很相似 -booloolood- ♂ (149 bytes) () 01/20/2011 postreply 04:57:29

• 是相似， 但不是神似 -triangle- ♂ (50 bytes) () 01/20/2011 postreply 07:16:25

• 三万迈保养都做什么项目？？ -BigV8- ♂ (0 bytes) () 01/20/2011 postreply 06:52:40

• ding -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 01/20/2011 postreply 07:05:49

• 看起来等要真正讲到美国车还需要等几天。先顶一下！ -宝驴车主- ♂ (0 bytes) () 01/20/2011 postreply 08:05:50

• 喜欢LZ这种中肯，紧密结合多数在美华人实际的评论。 -00zz7788- ♂ (0 bytes) () 01/20/2011 postreply 09:15:31

• 2011 Dodge Caravan 如何？ -oldcamry- ♂ (132 bytes) () 01/20/2011 postreply 09:55:18

• the best -jingwei-wang- ♂ (0 bytes) () 01/20/2011 postreply 09:57:41

• very good, I borrowed a brand new one for moving for long distan -triangle- ♂ (103 bytes) () 01/20/2011 postreply 10:11:38

• 3 tons? That's a lot! -TBz- ♂ (99 bytes) () 01/20/2011 postreply 15:13:55

• Thanks............................... -oldcamry- ♂ (0 bytes) () 01/20/2011 postreply 18:14:34

• LABEL上的数字是厂家自己定的吗？ -Hoosier816- ♂ (35 bytes) () 01/20/2011 postreply 13:46:12

• 每样车进入美国市场前都要CERTIFIED。FUEL ECONOMIC DATA 每年由厂家报， -ctxsp- ♂ (114 bytes) () 01/20/2011 postreply 15:14:52

• Lz 是个日托啊 -wcat- ♂ (33 bytes) () 01/23/2011 postreply 19:31:17

• The Korean cars' engines might be less efficient, but -khyang86- ♂ (198 bytes) () 01/24/2011 postreply 21:19:17

• 来点实际数字吧 -vrswan- ♂ (348 bytes) () 02/05/2011 postreply 19:06:30

• 好。 -天涯无芳草- ♂ (0 bytes) () 02/06/2011 postreply 19:14:16