有道理，也要看是什么地方、什么季节。。。

来源: yzm 于 2010-11-29 11:32:04 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (795 bytes)

如果是在冬天，车停在车库里，室内外温度相差悬殊的话，胎压就会降低，反之就会升高。一般来讲，气温每变化10华氏度，胎压变化1 psi。我们这里（Texas）同一个季节内温度的变化不会超过50华氏度，我把冷胎压夏天设在38左右，冬天设在40左右,不必担心压力过高或过低。事实上大多数爆胎事件都是压力过低产生的，与本人以前的想法相反（也许很多人还这样认为）。另外，我曾经做过试验，每天跑同样的路，我以前的BMW530的冷胎压总是设在35psi，当然往往在此以下，后来看过一些文章后，将其设在38至40之间，结果gas millage平均可增加1.5至2 miles per gallon. 转弯和加速等感觉也好些。至于车胎寿命，原胎跑了5万miles要不是扎坏了不能补，thread还相当不错。但我还是在6万miles时全换了，并不是因为磨损，而是怕老化的问题。这里有许多有关胎的文章，相当有帮助，感兴趣的朋友可看看：

www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=1

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