有道理,不过趋势在变

回答: 个人不看好小排量大马力的发动机biglow2010-10-29 08:59:17

等小排量大马力的技术和质量成熟,销量上去以后短期(材料价格)和长期(省油)成本就会降下来。

现在好像有这种趋势,Audi基本上在它的中低线产品上都用2.0T FSI,包括新出的Q5和A5,福特也推出2.0T的Explorer, 以前很少玩Turbo的本田也在RDX上用了2.4T。

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