CAI因为其增大了进气流量,因此把离发动机比较远的冷空气吸进来,冷空气密度高,可以让发动机更好的呼吸,起到在高转时增加了几匹马力的作用,基本上你在2000转感觉不到任何不同,所以我想如果你开车习惯在5000转左右,那么可能会比以前省点油,很多CAI之后要跟随一个发动机的tune,让电脑重新调整进气燃烧,因此省了油了也在情理之中。
真正能够完全发挥CAI作用的只是一个冬菇头,进气的管道要求碳纤维的最好,因为金属的始终都会发热,从而丧失了cold air intake的作用。
基于你的出发点你只需要更换一个可洗的KN filter就可以了,没有必要更换整条intake,再者说,你会习惯在驾驶中cai发出的强烈的吸气的声音么?
至于损坏发动机单纯从增大进气量来说,没人给予定论,好或者不好不知道,总之如果不跟随一个tune,总会多少有点儿不匹配吧。加上高流量的开放滤芯能起到怎样的过滤作用,下雨天能吸多少水,对发动机的损坏多少都有点。
另外:爬石头不费发动机,我都不踩油门。
恐怕省不了钱。
所有跟帖:
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你后边提的污染/潮湿,我这里特别要考虑.看来没必要换.多谢
-满地找牙-
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08/24/2010 postreply
15:03:00
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请教
-桥盲-
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08/25/2010 postreply
07:30:40
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原则上进气量大可以让喷油完全燃烧,增加燃油效率,从而增大马力和省油
-杀雨-
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08/25/2010 postreply
13:33:22