没有必须的，只有不满足。进气增大流量是个简单的工作。

但是有害发动机。排气大多数只是后边一段听个响，对马力增加没有任何帮助，真正的更换是需要更换三段排气，从header到down pipe,三元催化也要拆掉，才能增加马力。
增加马力的步骤一二三，进气排气发动机，视发烧情况，钱包薄厚而定，没有必须匹配一说。
一个CAI都宣称增加十几匹马力，当然有帮助，但实际上大多都是心理作用而已。

所有跟帖： 

• 我的出发点倒不是增加马力,而是省钱省油 -满地找牙- ♂ (238 bytes) () 08/24/2010 postreply 13:22:23

• 恐怕省不了钱。 -杀雨- ♂ (829 bytes) () 08/24/2010 postreply 14:33:34

• 你后边提的污染/潮湿,我这里特别要考虑.看来没必要换.多谢 -满地找牙- ♂ (0 bytes) () 08/24/2010 postreply 15:03:00

• 请教 -桥盲- ♂ (80 bytes) () 08/25/2010 postreply 07:30:40

• 原则上进气量大可以让喷油完全燃烧，增加燃油效率，从而增大马力和省油 -杀雨- ♂ (14 bytes) () 08/25/2010 postreply 13:33:22

• 电喷都是根据进气量给油,你进多气了,油该多喷才对 -出租房很烦- ♂ (45 bytes) () 08/24/2010 postreply 14:33:57

• 关键在于能否保证增大冷空气(高密度空气)流量 -满地找牙- ♂ (0 bytes) () 08/24/2010 postreply 20:12:01

• 绝对不省油和钱 -biglow- ♂ (100 bytes) () 08/24/2010 postreply 15:45:34