要使劲!非常使劲。要知道,几千磅的重量都压在那几个ball joint 上,所以会很紧。必要时用套管加长。你已经废了那个rubber boot了,所以你得换新的ball joint(不贵,40-50 刀)。注意安全,叉子一定要叉到头再撬。
撬的时候别把那个螺母下掉(只需松开2-3圈就可)为的是防止撬开用力过猛而伤人伤车。
一般的修车书上都会说用puller,我的经验是根本吃不住劲。只有那叉子管用。
拿那个叉子撬
所有跟帖:
•
谢谢!终于松了口气,一直为那个rubber boot担心,
-triangle-
♂
(71 bytes)
()
07/03/2010 postreply
21:05:01
•
看结构你得换lower control arm。
-biglow-
♂
(61 bytes)
()
07/03/2010 postreply
21:12:02
•
如果你找不到replacement boot,试试这个
-biglow-
♂
(73 bytes)
()
07/03/2010 postreply
21:15:58
•
谢谢,不知道车厂是如何解决这个问题的,
-triangle-
♂
(84 bytes)
()
07/03/2010 postreply
22:01:46
•
当然不会说,或说ball joint坏了,要你全换。
-biglow-
♂
(0 bytes)
()
07/04/2010 postreply
07:36:42
•
我现在明白了为什么那么多人去车厂后被告知ball joint 的问题
-triangle-
♂
(26 bytes)
()
07/04/2010 postreply
08:30:36
•
好多福特和克莱斯勒都是这样设计---得脚气-换脚
-隐睾-
♂
(0 bytes)
()
07/04/2010 postreply
09:01:18
•
Biglow, thank you very much for the link!
-润涛阎-
♂
(120 bytes)
()
07/04/2010 postreply
15:26:08
•
my pleasure :D
-biglow-
♂
(0 bytes)
()
07/04/2010 postreply
20:33:45
•
yeah, I am thinking to improve this one: still keep the original
-triangle-
♂
(200 bytes)
()
07/04/2010 postreply
21:36:13
•
查了手册,那个叫dust cover, 好像可以换,因为手册说
-triangle-
♂
(29 bytes)
()
07/03/2010 postreply
22:59:10
•
这里有个大图 (图)
-triangle-
♂
(171 bytes)
()
07/03/2010 postreply
23:00:15
•
图看不见
-曲肱而枕-
♂
(0 bytes)
()
07/03/2010 postreply
23:52:36
•
再看! (图)
-triangle-
♂
(68 bytes)
()
07/04/2010 postreply
08:20:01
•
能来一张从下往上的吗?
-曲肱而枕-
♂
(34 bytes)
()
07/04/2010 postreply
11:14:58
•
remove the big nut on the shaft outside end then punch the shaft
-fixanycars-
♀
(377 bytes)
()
07/04/2010 postreply
13:53:13
•
no, won't work. please see picture on above.
-triangle-
♂
(36 bytes)
()
07/04/2010 postreply
14:08:06
•
还是没经验
-隐睾-
♂
(0 bytes)
()
07/03/2010 postreply
22:05:28
•
有何高见?
-triangle-
♂
(0 bytes)
()
07/03/2010 postreply
22:10:07