没有觉得空档滑行更费油

其实在滑行（放开油门）时，如果你把档从空挡转到D档，往往会觉得有一个轻微的刹车似的后挫感。这大概就是大家讲的engin breaking了吧？所以带档滑行应该更费油才对。

前面几位也提到空挡滑行的危险性。你觉得还有别的危险性吗？

所有跟帖： 

• 老车不知道，新一点的车带档滑行比engine idle用油更少 -330xi- ♀ (179 bytes) () 05/29/2010 postreply 20:55:50

• 看来新的设计不错。谢谢你的信息。 -海鸥飞处- ♂ (41 bytes) () 05/29/2010 postreply 20:59:23

• 你想的太简单了 -02owner- ♂ (342 bytes) () 05/29/2010 postreply 21:10:18

• 因为我那是辆老车 ：） -海鸥飞处- ♂ (162 bytes) () 05/29/2010 postreply 21:29:09

• 没有权威数据，我的计算，大约是60mph匀速行驶的一半。 -02owner- ♂ (0 bytes) () 05/29/2010 postreply 22:03:40

• 这么多？ -海鸥飞处- ♂ (245 bytes) () 05/29/2010 postreply 22:11:35

• 一定是O2太缺了，想不清楚 -piani- ♂ (36 bytes) () 05/30/2010 postreply 04:15:15

• 我的计算 -02owner- ♂ (298 bytes) () 05/30/2010 postreply 05:33:37

• 2006cadillac sts 的显示看来比较真实。 -海鸥飞处- ♂ (100 bytes) () 05/30/2010 postreply 23:35:45

• 化油器的车是空档省油的，但是电喷的就 -BG7IDF- ♂ (93 bytes) () 06/02/2010 postreply 23:49:53