BRAKE OVERIDE还有个重大优势.

就是在刹车失灵时车子更容易停下来.

如果刹车的执行机构失灵,而只要刹车踏板是好的,发动机就还能收到司机的刹车意图,就会自动关小油门等,这对司机采取其他紧急措施很有利.

如果没BRAKE OVERIDE,象你文章里说的发动机管发动机,刹车管刹车的话, 在上面的情况下, 发动机就无法体会到司机的意图, 就不会自己采取措施帮助司机.

所有跟帖： 

• 本人认为出事的LEXUS就是刹车失灵的 -pop3- ♂ (162 bytes) () 02/22/2010 postreply 08:34:22

• I personally prefer mechanical sytem. -wolfmanii- ♂ (524 bytes) () 02/22/2010 postreply 10:09:46

• I second you on this point -biglow- ♂ (0 bytes) () 02/22/2010 postreply 10:29:00

• Cool :) -wolfmanii- ♂ (587 bytes) () 02/22/2010 postreply 10:47:26

• 我也倾向机械控制，简单可靠 -TBz- ♂ (0 bytes) () 02/22/2010 postreply 11:30:23

• 成本低，易于维护。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 02/22/2010 postreply 11:38:24