為甚麼在車子高速引擎高速時將檔從Ｄ換到1檔是錯的

道理很簡單，低檔時引擎扭巨更大，煞車更不容易抓住車輪，更容易發熱失效。

所有跟帖： 

• 用一档不靠煞車片，靠发动机和变速箱的内部阻力。 -three- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 20:40:38

• 引擎最高转速是有限的，如果最高转速配一档最高跑40 -three- ♂ (15 bytes) () 02/18/2010 postreply 20:44:06

• 低檔時引擎扭巨更大？不一定。 -UberAlles- ♂ (373 bytes) () 02/18/2010 postreply 20:49:45

• 可以做一个简单的试验：挂一档，猛踩油门，看看到底能跑多高速度 -润涛阎- ♂ (278 bytes) () 02/18/2010 postreply 21:06:17

• no, 看我上面的贴，挂一档，保持3500转。 -three- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 21:09:33

• 發動機壞了真空是否也沒了？ -tsc12- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 21:25:55

• 这时不用刹车，速度会自己降下来，只是方向盘很重 -three- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 21:47:45

• 我下坡时经常这么干。我的开了26万每一点问题。也没换过trans oil! -sdww2010- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 21:47:47

• 你下次等車速超過60m/h時換一檔看看 -tsc12- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 22:50:51

• 你要学会领会精神，不死抠细节 -89501200- ♀ (0 bytes) () 02/19/2010 postreply 06:47:26