两条基本结论都错了

来源: TBz 于 2008-11-15 22:46:02 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1017 bytes)

To summarize the results for these vehicles with two points:
1) There is no evidence that the heavier vehicles are safer (in fact, the heaver BMW 5-Series, and Mercedes C and E-Class perform the worst in side impact)
2) Safety should not be a major reason for choosing to buy (or not buy) any of these vehicles. The crash results for all of these vehicles are quite similar.

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我不得不说，这两点都错了！

第一，原文说：没有证据表明较重的车更安全。

可是它引用的碰撞试验，正面偏撞，里面有一句说明："Front Offset" test represent a head-on collision with another vehicle of the same mass,注意是SAME MASS。这是解读撞墙试验里最最重要的条件了！我不认为Yaris的2379磅和BMW5的3558磅是同等质量，后者多出50%。

正面车车对撞，物理定律不可违。


第二，原文说：安全性不应是选购这些车的主要(major)考量。

走极端了吧？安全性连“主要”都算不上了?! 我认为，选购任何车，安全性都应该是第一考量。不要我再多说了吧？

所有跟帖： 

• 恕我不再回贴 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 11/15/2008 postreply 22:53:39

• 安全还包括主动安全 -330xi- ♀ 给 330xi 发送悄悄话 (525 bytes) () 11/15/2008 postreply 23:16:22

• A good one. Only a few know the importance of TC and ESP -internuts- ♂ 给 internuts 发送悄悄话 internuts 的博客首页 (676 bytes) () 11/16/2008 postreply 07:05:32

• 回复：A good one. Only a few know the importance of TC and ESP -woth- ♀ 给 woth 发送悄悄话 (1325 bytes) () 11/16/2008 postreply 08:19:56

• 回复：回复：A good one. Only a few know the importance of TC and ESP -internuts- ♂ 给 internuts 发送悄悄话 internuts 的博客首页 (1208 bytes) () 11/16/2008 postreply 09:22:03

• re: size/mass and driving conditions -woth- ♀ 给 woth 发送悄悄话 (2919 bytes) () 11/16/2008 postreply 10:55:55

• A great writing... Hope these threads helpful to car buyers -internuts- ♂ 给 internuts 发送悄悄话 internuts 的博客首页 (0 bytes) () 11/16/2008 postreply 14:04:15

• ESC/ESP是不错.不过装了后就没有了一项乐趣, 漂移, -SunOfBeach- ♂ 给 SunOfBeach 发送悄悄话 SunOfBeach 的博客首页 (5 bytes) () 11/16/2008 postreply 12:28:12

• 回复：ESC/ESP是不错.不过装了后就没有了一项乐趣, 漂移, -woth- ♀ 给 woth 发送悄悄话 (76 bytes) () 11/16/2008 postreply 12:37:55

• 漂移需要手刹干什么？你开个前驱车你飘什么飘？ -杀雨- ♂ 给 杀雨 发送悄悄话 杀雨 的博客首页 (0 bytes) () 11/16/2008 postreply 15:31:39

• 我明白了，你是专门来找茬的啊 -woth- ♀ 给 woth 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/16/2008 postreply 16:47:59

• 你不懂就别乱说了，多学习。还说自己看过头文字D。 -杀雨- ♂ 给 杀雨 发送悄悄话 杀雨 的博客首页 (0 bytes) () 11/16/2008 postreply 18:32:40

• 呵呵，不光看过。我家还有一套日文原版的，那又怎么样呢 -woth- ♀ 给 woth 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/16/2008 postreply 18:35:13

• 那你说漂移关手刹什么事？ -杀雨- ♂ 给 杀雨 发送悄悄话 杀雨 的博客首页 (0 bytes) () 11/16/2008 postreply 20:16:39

• 呵呵，我可不懂。你最好直接用英文，我老公看了好直接 -woth- ♀ 给 woth 发送悄悄话 (6 bytes) () 11/16/2008 postreply 20:37:32

• 啊啊啊啊啊啊啊啊！！！敢情你老公是洋人！悲哀，悲哀，我不理解。 -杀雨- ♂ 给 杀雨 发送悄悄话 杀雨 的博客首页 (36 bytes) () 11/16/2008 postreply 21:32:03

• 汽车的安全配置应该叫被动安全，司机的驾驶习惯才叫主动安全 -1800800- ♂ 给 1800800 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/16/2008 postreply 08:30:58

• ABS,TC and ESP are called active safty (see inside) -330xi- ♀ 给 330xi 发送悄悄话 (868 bytes) () 11/16/2008 postreply 10:29:14

• 是这样？ -凉山- ♂ 给 凉山 发送悄悄话 (125 bytes) () 11/16/2008 postreply 15:43:31

• TBz is right. 回复：两条基本结论都错了 -fixanycars- ♀ 给 fixanycars 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/16/2008 postreply 19:40:52

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