好像亚洲,欧洲早时兴柴油机,由于现在柴油更环保,在美国柴油机会不会是趋势?

来源: 古石 2013-08-20 21:00:21 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 0 次 (0 bytes)
回答: 轻轻地,带走一片叶子……laoyangdelp2013-08-20 20:49:41

所有跟帖: 

阿拉斯加的输油管(deadhorse-valdez)里面是没有柴油馏分的。 -sweetptt- 给 sweetptt 发送悄悄话 sweetptt 的博客首页 (0 bytes) () 08/20/2013 postreply 21:02:16

听说柴油在很冷的地方容易变稠。柴油机不容易启动。 -古石- 给 古石 发送悄悄话 古石 的博客首页 (0 bytes) () 08/20/2013 postreply 21:36:28

美国空军有JP8+200。添加剂可以拓宽温度区域。 -sweetptt- 给 sweetptt 发送悄悄话 sweetptt 的博客首页 (0 bytes) () 08/20/2013 postreply 22:35:47

我们这里也有柴油结冰的问题,其实加点酒精就OK。 -sweetptt- 给 sweetptt 发送悄悄话 sweetptt 的博客首页 (0 bytes) () 08/20/2013 postreply 22:37:26

哦,还有这诀窍。学习了。想起来了,燃料原来是田鼠兄的本行啊! -古石- 给 古石 发送悄悄话 古石 的博客首页 (0 bytes) () 08/20/2013 postreply 23:56:45

我不喜欢,很重的感觉。 -云中飞燕- 给 云中飞燕 发送悄悄话 云中飞燕 的博客首页 (0 bytes) () 08/20/2013 postreply 21:04:55

是的,柴油发动机的车由于要配对其他的环保液体,比较重。还占体积。但耗油小,功力大。 -古石- 给 古石 发送悄悄话 古石 的博客首页 (34 bytes) () 08/20/2013 postreply 21:39:29

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