也有可能只是第三缸活塞封圈有泄漏

我曾有过非常相似的情况。timing belt断裂，新timing belt装上后很快一个jet valve断裂。取下cylinder head, 换上新jet valve后引擎有杂音。测缸压后发现其中一个缸压低于正常值。更换了所有四个缸的活塞封圈后问题得以解决。

你的引擎活塞顶部有一凹槽正对阀门，似乎是non interference引擎，timing belt断裂时打坏阀门的可能性不大。另外，你已卸下了阀门，未发现明显的问题。我觉得还是活塞密封的问题可能性大。

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• 我已经买了研磨膏，准备用旧的气门阀,我觉得还是版主说的是气门口积碳问题 -triangle- ♂ (95 bytes) () 01/26/2011 postreply 09:23:23