普通油和高标号油的最主要区别是其辛烷值的高低，也就是平时我们看到的87或者89，这会影响发动机的抗爆震性。
如果车子要求加regular的油，那就是说发动机在作标定的时候用的是普通油，更准确地说就是发动机的点火提前角是按照普通油的辛烷值来确定的。你加再好的油（辛烷值高），其点火角也不会提前，也就是说马力不会提高，油耗不会改善。
反过来说，如果车子标定用Premium的油，你加普通油，那一般工况下车子感觉不到差别，但是特定工况下（往往是低速大负荷），会引起爆震。其实这也不会损坏发动机，因为现在的发动机都装有爆震传感器，点火提前角会自动退后，马力会减小，油耗会升高。
对发动机来说，压缩比越高，越容易爆震，所以一般会要求高标号油。增压发动机相当于其高了其压缩比，所以一般对油的要求会高一些。当然这取决于厂家如何标定发动机。再高的压缩比我也可以用普通油，我标定的时候推迟点火角就是了。
所以，不要用高于厂家要求的汽油，除非你钱多的花不完。
如果车子要求加regular的油，那就是说发动机在作标定的时候用的是普通油，更准确地说就是发动机的点火提前角是按照普通油的辛烷值来确定的。你加再好的油（辛烷值高），其点火角也不会提前，也就是说马力不会提高，油耗不会改善。
反过来说，如果车子标定用Premium的油，你加普通油，那一般工况下车子感觉不到差别，但是特定工况下（往往是低速大负荷），会引起爆震。其实这也不会损坏发动机，因为现在的发动机都装有爆震传感器，点火提前角会自动退后，马力会减小，油耗会升高。
对发动机来说，压缩比越高，越容易爆震，所以一般会要求高标号油。增压发动机相当于其高了其压缩比，所以一般对油的要求会高一些。当然这取决于厂家如何标定发动机。再高的压缩比我也可以用普通油，我标定的时候推迟点火角就是了。
所以，不要用高于厂家要求的汽油，除非你钱多的花不完。
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