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	• #跟帖# 前些天看一篇关于Toyota的报道 [爱车一族] - *DeepCreek(241 bytes ) 2010-05-17*
	• #跟帖# 说得很对。一般情况下发动机感觉不到油质差别， [爱车一族] - *DeepCreek(147 bytes ) 2010-05-07*
	• #跟帖# 不用担心。 [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-05-07*
	• #跟帖# 想法基本正确。 [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-05-03*
	• #跟帖# 可以用多种油，一般是指E85。 [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-04-25*
	• #跟帖# 3-4 bar的压力你叫高压泵？那GDI 200 Bar,Diesel 2000 Bar你叫什么？ [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-04-21*
	• #跟帖# 嘿嘿，那我就不说什么了，有句话叫班门弄斧。 [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-04-20*
	• #跟帖# 说起来都是技术细节 [爱车一族] - *DeepCreek(360 bytes ) 2010-04-20*
	• #跟帖# 不同的机型机油泵位置不一样，可以说是在发动机内 [爱车一族] - *DeepCreek(94 bytes ) 2010-04-20*
	• #跟帖# 在油箱里那是低压油泵。 [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-04-20*
	• #跟帖# 不得不说：你这是瞎说，看来你真得不懂车。 [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-04-20*
	• #跟帖# 按厂家要求加油就是了，加高标号的油纯属浪费。 [爱车一族] - *DeepCreek(844 bytes ) 2010-04-19*
	• Toyota VP said "the time to hide on this one is over" [爱车一族] - *DeepCreek(319 bytes ) 2010-04-09*
	• #跟帖# 就拿排放来说，美国的废气排放标准比欧洲的严格多了。中国参考欧洲的标准， [爱车一族] - *DeepCreek(36 bytes ) 2010-04-08*
	• #跟帖# 准确说是加速度小伤害就小。 [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-04-06*
	• #跟帖# "速度变化越小，伤害越小",说得很对。 [爱车一族] - *DeepCreek(226 bytes ) 2010-04-06*
	• #跟帖# 一盆浆糊 [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-04-05*
	• #跟帖# 我就知道你会引用牛顿力学定律：作用力=反作用力! 但我懒得再作解释了。 [爱车一族] - *DeepCreek(272 bytes ) 2010-04-05*
	• #跟帖# "俩车受到F相同", 没错；但双方司机受到的力却不同，软的一方受到的力大。 [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-04-05*
	• #跟帖# 这都是书读得太多了，可惜还没有读好。 [爱车一族] - *DeepCreek(320 bytes ) 2010-04-05*
	• #跟帖# 其中一个原因是美车买新车时折扣多，算折旧的时候还是按原价算。 [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-03-23*
	• #跟帖# 店大欺客。不过有些人被欺负反而有快感。 [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-03-19*
	• #跟帖# 这是不同的测试 [爱车一族] - *DeepCreek(167 bytes ) 2010-03-17*
	• #跟帖# "gas engine虽然介入，但是并不用油", 俺愚钝，理解不了。 [爱车一族] - *DeepCreek(70 bytes ) 2010-03-17*
	• #跟帖# Chevy Equinox. 看看吧，可能要等，我一同事等了三个月。 [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-03-01*
	• #跟帖# 再去赢回失去的信任不容易。不信，去问问虎嫂就知道了：） [爱车一族] - *DeepCreek(0 bytes ) 2010-02-10*
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