同型号的两车互撞和撞墙结果类似。

所有跟帖： 

• 有道理, 顶. 问题是车祸本来就少, 同型号的相撞更少. -stp- ♀ (0 bytes) () 07/22/2004 postreply 14:38:05

• 老大，这个倒是哦，没想到。。。可概率太小了吧。。。 -胖子王- ♀ (0 bytes) () 07/22/2004 postreply 14:38:36

• TBz meant same catergory? -leonlz99- ♀ (0 bytes) () 07/22/2004 postreply 14:42:01

• 应该不是把，同档的车，重量差别可以很大的。要不然就不能解释 -胖子王- ♀ (140 bytes) () 07/22/2004 postreply 14:55:00

• 你不明白。传动效率最关键。其中包括材料， -sharpener- ♀ (110 bytes) () 07/22/2004 postreply 15:04:09

• 偶也不认为这一点上顶尖制造商们的差别很大 -胖子王- ♀ (0 bytes) () 07/22/2004 postreply 15:34:10

• Same maker and model -TBz- ♀ (108 bytes) () 07/22/2004 postreply 14:55:34

• if you assume that a wall does -DaBoys- ♀ (297 bytes) () 07/22/2004 postreply 15:17:57

• if you meant 2 cars head on -DaBoys- ♀ (22 bytes) () 07/22/2004 postreply 15:19:26

• 它应该是说两车完全非弹性对撞 -胖子王- ♀ (0 bytes) () 07/22/2004 postreply 15:31:19

• I kinda figured that's the -DaBoys- ♀ (34 bytes) () 07/22/2004 postreply 15:40:17