曾经的小留朱晓彤--Tesla中国负责人

来源: 蓝调 2020-01-03 21:46:27 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (14167 bytes)

留学生对美国公司在华业务的开拓,做出了贡献。

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1. 2019年的最后一天,tesla中国的消息:

" Tesla has officially started made-in-China Model 3 deliveries and delivered the first 15 units — opening the floodgates."

https://electrek.co/2019/12/30/tesla-starts-made-in-china-model-3-deliveries/?

2. 要求严苛的Elon Musk, 在自己的推特上盛赞特斯拉中国团队:

“Tesla team has done an incredible job with Giga Shanghai. Honored to work with them. I’m in awe.”

https://twitter.com/elonmusk/status/1184230102781050881?

 

下面是特斯拉中国的负责人朱晓彤简介:

特斯拉中国三大高管齐升职,他们有什么故事?

特斯拉中国三大高管齐升职,他们有什么故事?

 

朱晓彤:新西兰、美国高材生+利比亚、苏丹历练。

特斯拉中国区总体行事风格低调,不常开发布会。在有限的一些公开亮相中,朱晓彤发言简洁明快,但极其自信。参加业界活动的时候,他轻车简从,身边没有什么助理、秘书围着。在和记者访谈的时候,他语速飞快,回应也直截了当。

“我是一个不轻易放弃的人,不论项目多难,都会下定决心完成它。”

朱晓彤在接受美国杜克大学校友采访(注:2)时,这样评价自己的性格。他说的“项目”是指加入特斯拉之前就职的楷博国际的工作。

2004年,朱晓彤从新西兰奥克兰理工大学毕业,获得信息技术学士学位。4年之后,他进入美国杜克大学商学院学习,获得工商管理硕士。入学杜克大学当年,他已经在楷博国际(Kaibo Engineering Group)担任管理职务(注:3)。

楷博国际是一家从事工程设计施工、咨询和总承包等业务的工程与投资公司(注:4)。在楷博国际供职的4年时间内,朱晓彤历任职企业战略总监、项目副总经理、项目总经理和副总裁,并在利比亚和苏丹工作近2年时间,负责工程项目谈判和监管等工作(注:3)。

朱晓彤后来接受采访时坦言(注:2),在楷博国际时,北非的工作环境相对艰苦,项目难度也大,但他从中获得许多沟通、协调和管理经验。而一些了解他这一经历的特斯拉前职员因此笑称,朱晓彤是一个出色的“包工头”。

“那时,我们的资源非常有限,项目工期也很紧张,我首先想到的是建立一个抗压能力够强的团队,只有互相信任、互相鼓劲,团队才能完成任务。而且,作为团队领导,要重视团队成员个人能力提升,给予他们足够的发展空间,这非常重要。”他说。

曾和朱晓彤在特斯拉共事者告诉《电动汽车观察家》,在楷博国际的工作经历对朱晓彤推进特斯拉在华业务有很大帮助。他加入特斯拉之初,在中国遇到的情况和当年在北非很像。

2

进入特斯拉:他的风格很sharp

2014年4月,朱晓彤正式入职特斯拉,担任特斯拉中国超级充电站项目总监。后来在接受媒体采访时,朱晓彤将彼时的自己比作“传教士”、“苦行僧”,每到一处推广项目,都要从零开始向对方解释特斯拉的充电站是什么,有什么意义(注:5)。

上文中朱晓彤的前同事评价,朱晓彤对于工作非常专注,也很有手段,这是他能在特斯拉工作5年,并且一路升职的关键。另一位朱晓彤曾经的团队成员则用sharp(凌厉)形容朱晓彤的工作风格。

这种sharp的风格,可能不只朱晓彤有,马斯克也有。朱晓彤本人曾向媒体表示,“马斯克是个直率甚至有童真的人,他坚毅、要求高,这么难的事,如果是很soft的人,我也不愿跟他干。”

“苦行僧”式的工作模式持续了半年多,2014年12月,朱晓彤升职了。

特斯拉内部邮件(注:6)称,朱晓彤将接管中国销售,担任中国区总经理。这份邮件还特别指出,朱晓彤为特斯拉中国超级充电站的迅速发展发挥了重要作用,他将运用在充电设施建设领域积累的经验,扩展和加深特斯拉在中国的发展。

当时走马上任的朱晓彤,其实是特斯拉中国的第三任负责人。在他之前,原宾利中国区总经理郑顺景,和苹果公司大中华区教育及企业总经理吴碧瑄,都在任职特斯拉中国区负责人约一年之后离职。

此事给外界释放的一个信号是,特斯拉中国高管不好做。朱晓彤升职伊始,不乏有人质疑,朱晓彤能在特斯拉待多久?会不会重蹈郑顺景和吴碧瑄的覆辙?

后来的事实证明,朱晓彤在特斯拉中国区总经理的位置上一坐就是3年多。在此期间,特斯拉体验店和服务中心,以及超级充电站进展迅速。

到目前为止,特斯拉已经在中国大陆地区建立了70余家体验店和服务中心(注:7),超级充电站也在除了新疆、西藏、青海、甘肃等之外的主要地区布局(注:8)。

更重要的是,在朱晓彤负责特斯拉中国事务期间,特斯拉工厂项目在华落地。2018年10月17日,特斯拉宣布,以10亿元拿下上海临港一块86.5万平方米的工业用地,2019年1月,工厂破土动工。此后,朱晓彤新增了一项新的职务——特斯拉上海工厂负责人。

https://auto.gasgoo.com/a/70122638.html

 

 

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特斯拉中国信息 -蓝调- 给 蓝调 发送悄悄话 蓝调 的博客首页 (228 bytes) () 01/03/2020 postreply 21:54:10

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