欢迎查询 |
|
| 备份档案： 当前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |
| 页次：5/6 每页50条记录， 本页显示201 到250， 共278 分页： [上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [下一页] [>>] [首页] [尾页] | |
| • #跟帖# nice car [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-11-05 | |
| • #跟帖# Q7 [爱车一族] - three(118 bytes ) 2009-10-28 | |
| • #跟帖# X5已经臭大街了，是人都可来个二手的。 [爱车一族] - three(39 bytes ) 2009-10-28 | |
| • #跟帖# AUDI Q7 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-10-28 | |
| • #跟帖# 你的原理不对 [爱车一族] - three(68 bytes ) 2009-10-19 | |
| • #跟帖# 再试试内循环 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-10-18 | |
| • #跟帖# 是不是在除雾档？ [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-10-18 | |
| • #跟帖# 回复：dealer并不按KBB出价，即便是trade-in。据说他们有本white book [爱车一族] - three(28 bytes ) 2009-10-18 | |
| • #跟帖# 回复：谢谢提示！很久没去那了，今天竟然有$20、还是新的！！ [爱车一族] - three(44 bytes ) 2009-10-17 | |
| • #跟帖# 路边那么多车，找个最近的撞之 [爱车一族] - three(36 bytes ) 2009-10-17 | |
| • #跟帖# ebay 2 手 Climate Control 50刀 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-10-17 | |
| • #跟帖# ebay [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-10-17 | |
| • #跟帖# 回复：答案来了！ [爱车一族] - three(144 bytes ) 2009-10-16 | |
| • #跟帖# 献丑来个福尔摩斯式推理 [爱车一族] - three(817 bytes ) 2009-10-15 | |
| • #跟帖# 回复：大家如何解决backseat driver的问题？ [爱车一族] - three(12 bytes ) 2009-09-09 | |
| • #跟帖# 同系中最差的，GO TO Q7 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-09-02 | |
| • #跟帖# 14小时，佛州到德州，1100mile [爱车一族] - three(92 bytes ) 2009-09-01 | |
| • #跟帖# 按每年20%贬值算，加上2万8千迈了(偏高)，这价格正常 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-08-20 | |
| • #跟帖# 自动变速箱Torque Converter,是，原理完全不同 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-08-17 | |
| • #跟帖# 没看我的贴?自己换$20 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-08-17 | |
| • #跟帖# 文中说是前氧传感器(front oxygen sensor)的问题 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-08-17 | |
| • #跟帖# 还有上坡和出弯加速时是需要大扭矩的。 [爱车一族] - three(55 bytes ) 2009-08-16 | |
| • #跟帖# 镖局的掌门是盟主，罗罗押镖路匪也得让路。 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-08-16 | |
| • #跟帖# 哈哈，AUDI的R10TDI可是赛忙冠军噢。连续的。 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-08-16 | |
| • #跟帖# 底盘是一样的 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-08-16 | |
| • #跟帖# Q7和Cayenne是一样的，可Cayenne没有V12TDI哦 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-08-16 | |
| • #跟帖# 好一匹赤兔 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-08-15 | |
| • #跟帖# 这里有卖 [爱车一族] - three(148 bytes ) 2009-08-15 | |
| • #跟帖# DIY- $20, 修理厂- $100 [爱车一族] - three(220 bytes ) 2009-08-15 | |
| • #跟帖# 旧车从P档到R档时，咣当一声还算正常 [爱车一族] - three(38 bytes ) 2009-08-14 | |
| • #跟帖# 柴油关键不是省油，而是大扭矩 [爱车一族] - three(171 bytes ) 2009-08-14 | |
| • #跟帖# 嗯，其实我也尊重你的选择 [爱车一族] - three(888 bytes ) 2009-08-12 | |
| • #跟帖# 再给同学留个作业 [爱车一族] - three(53 bytes ) 2009-08-11 | |
| • #跟帖# 食客难道非得是厨师？ [爱车一族] - three(672 bytes ) 2009-08-11 | |
| • #跟帖# 你这同学，整个一个舍了西瓜，拣了芝麻。 [爱车一族] - three(153 bytes ) 2009-08-11 | |
| • #跟帖# Pilot is better [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-08-11 | |
| • #跟帖# pilot,和MDX同底盘， 多一个座 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-08-07 | |
| • #跟帖# 这车太安全了 [爱车一族] - three(48 bytes ) 2009-08-05 | |
| • #跟帖# 我的第一辆车和你的一样，比你的断的位置还稍高些。 [爱车一族] - three(296 bytes ) 2009-06-05 | |
| • #跟帖# 是右侧后避震弹簧。 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-06-04 | |
| • #跟帖# 除了DIY（练手），不值得一修。断在这个部位，问题不大 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-06-04 | |
| • #跟帖# 没问题 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-06-03 | |
| • #跟帖# miss fire 80%是高压线的问题 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-05-27 | |
| • #跟帖# 好车，也是我的下一个目标 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-05-22 | |
| • #跟帖# 2-3年一换，看你的车的手册 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-05-21 | |
| • #跟帖# 还行， 比EBAY上稍贵点儿 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-05-14 | |
| • #跟帖# 但变速器和悬挂的寿命会缩短很多 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-05-14 | |
| • #跟帖# 正因为超了很多，车行赚了很多罚款，所以不在乎卖价。 [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-05-14 | |
| • #跟帖# welcome to AUDI [爱车一族] - three(0 bytes ) 2009-05-13 | |
| • #跟帖# 我150买的，同学开车拉回公寓，花20刀修，开两年卖1200刀 [爱车一族] - Three(45 bytes ) 2009-05-09 | |
| 页次：5/6 每页50条记录， 本页显示201 到250， 共278 分页： [上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [下一页] [>>] [首页] [尾页] | |
| 备份档案： 当前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |