start system 包括
1)电池
2)主保险丝,ELD, 副保险丝(under hood)
3)点火开关
4)点火保险丝,starter cut relay(under dash),
5)变速器档位开关
6)starter
连答的一声都没有,说明
1)电池完全没电
电瓶是新的也没漏电,头天晚上用得好好的,白天忘关灯有情可原,晚上相信LZ关灯了。所以发生的概率很小。
2)保险丝短
可能。
3)ELD坏掉
可能,但一般会有电压降低现象,突然坏掉不常见。
3)开关接触不良。
可能,但一般开始时会时好时坏,突然完全坏也不常见。
4)relay烧毁
可能。
5)starter 坏了
LZ自己已排除。
6)档位不对
LZ自己已排除。
楼主发贴显然是答案有点出人意料的题,就是越不可能的就越可能,除去LZ自己排除的,就剩电池没电这条最不可能。加上“电瓶是新的也没漏电”这一条LZ主动在命题里极力排除的原因和头天晚上用车一定开灯的旁证,所以我同意五分钱的答案----没关大灯。
1)电池
2)主保险丝,ELD, 副保险丝(under hood)
3)点火开关
4)点火保险丝,starter cut relay(under dash),
5)变速器档位开关
6)starter
连答的一声都没有,说明
1)电池完全没电
电瓶是新的也没漏电,头天晚上用得好好的,白天忘关灯有情可原,晚上相信LZ关灯了。所以发生的概率很小。
2)保险丝短
可能。
3)ELD坏掉
可能,但一般会有电压降低现象,突然坏掉不常见。
3)开关接触不良。
可能,但一般开始时会时好时坏,突然完全坏也不常见。
4)relay烧毁
可能。
5)starter 坏了
LZ自己已排除。
6)档位不对
LZ自己已排除。
楼主发贴显然是答案有点出人意料的题,就是越不可能的就越可能,除去LZ自己排除的,就剩电池没电这条最不可能。加上“电瓶是新的也没漏电”这一条LZ主动在命题里极力排除的原因和头天晚上用车一定开灯的旁证,所以我同意五分钱的答案----没关大灯。