先前总觉得因为"泼水"就PK掉了Q7有点不全面,毕竟Q7是从PORSCHE CAYENNE继承下来且发扬光大(18万美金的 King Kong 7---Audi Q7 V12 6.0L TDI,500hp,738 lb-ft,已经超越R8,成为AUDI的旗舰),而DMX是从PILOT升上来的,根本就不是一个级别的了。你说要综合价格和动力方面的因素那就另当别论了。
但我认为你既然把Q7放在了你的考虑名单,说明你对车的品味还是很高的,为了这1万多美金放弃觉得很可惜,毕竟MDX已经满大街都是了。从外形上Q7是将准大型SUV做得圆润一些使人看起来不像美国车那么笨拙,显得灵巧.而MDX通过更多的线条和棱角给人一种力量感,但其实还没有PILOT大。另外Q7的全幅天窗有着敞篷车的体验,这是实实在在的享受。这一万多美元和5万多比是个钱,但和18万比就是塞牙缝了。而且不是一次享受,起码要开好几年吧。
横置中空台是人体力学的结果,有一种飞行员的感受,德系的豪华车早就应用了,日车一直没跟上。你想我们几时用水杯?都是带盖的瓶装水。TOGO的饮料包括咖啡杯子也有盖子。至于狗是绝对不允许上前座的,有安全隐患。
但我认为你既然把Q7放在了你的考虑名单,说明你对车的品味还是很高的,为了这1万多美金放弃觉得很可惜,毕竟MDX已经满大街都是了。从外形上Q7是将准大型SUV做得圆润一些使人看起来不像美国车那么笨拙,显得灵巧.而MDX通过更多的线条和棱角给人一种力量感,但其实还没有PILOT大。另外Q7的全幅天窗有着敞篷车的体验,这是实实在在的享受。这一万多美元和5万多比是个钱,但和18万比就是塞牙缝了。而且不是一次享受,起码要开好几年吧。
横置中空台是人体力学的结果,有一种飞行员的感受,德系的豪华车早就应用了,日车一直没跟上。你想我们几时用水杯?都是带盖的瓶装水。TOGO的饮料包括咖啡杯子也有盖子。至于狗是绝对不允许上前座的,有安全隐患。