以前也試過DIY。後來發現光換剎車片而不對剎車盤進行resurface的話,高速剎車時steering wheel會發生震動。原來用過的剎車盤上會出現高低不一的凹凸痕。這些凹凸如果在換剎車片時不消除,就會越來越多。造成剎車時剎車盤的震盪。而且盤上有這些凹凸痕會更快的磨損剎車片。要解決這個問題必須去修車行用機械打磨剎車盤。打磨後量度盤片的厚度確定厚度符合再次使用。車行一般打磨剎車盤後要你更換新的剎車片,就算你剛自己換了剎車片。因為裝上舊的剎車片他們不保證會不會出問題。那些盤上的凹凸痕會在剎車片上造成相應的凹凸痕。打磨剎車盤後,舊剎車片上因為有這些凹凸痕,會造成接觸面積減少。如果你不願意換新剎車片,他們就不願意給你磨剎車盤,免得你出了問題告他們。所以end up花了更多的錢來解決剎車steering wheel震動的問題。DIY剎車片得不嘗失。剎車系統屬於mission critical部件,後來想來想去還是老命比錢重要。何況DIY也省不了幾個錢。還是叫修車店去換劃算。有些車廠的剎車盤出廠時較為厚,可以resurface一兩次。有些車廠是較薄,基本上要換break時就要換rotor了。現在不少新車都是很坑爹的換break必須同時換rotor了。不拿到車行去測量,自己DIY break pad可能導致剎車盤的厚度under safe spec而導致剎車失靈或者剎車時rotor爆裂。
DIY剎車片代價更高
所有跟帖:
• buy rotor/pad kit -lovecorn- ♂ (82 bytes) () 11/24/2018 postreply 11:13:22
• 很多車的break rotor要用專用工具才拆的下來 -jingxi02- ♀ (0 bytes) () 11/24/2018 postreply 11:24:17
• 锤子,有时加上impact driver $15. 还记得小时候第一次自己换自行车的闸皮吗?其实不比那难多少。 -hellotom- ♂ (1092 bytes) () 11/24/2018 postreply 14:58:16
• 也不尽然吧! -Oneshotkill- ♂ (570 bytes) () 11/24/2018 postreply 11:36:12
• 逻辑思维 -chinomango- ♂ (822 bytes) () 11/24/2018 postreply 13:11:56
• 自己沒有辦法可以打磨rotor -jingxi02- ♀ (818 bytes) () 11/24/2018 postreply 14:00:37
• 呵呵,现在普通等级的rotor基本上是白菜价,换比磨省事省钱 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 11/24/2018 postreply 16:38:57
• 没错 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/24/2018 postreply 17:11:16
• “導致rotor上的凹凸痕越來越嚴重”实际恰恰相反,被磨平了--逻辑思维很难吗? -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/24/2018 postreply 17:12:08
• 新的不贵;也可以送出去打磨,大约20到25刀一个 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/24/2018 postreply 17:50:17
• 你这论点噎死坛里的很多大拿 ;-)) -iGarage- ♂ (0 bytes) () 11/24/2018 postreply 16:42:58
• 说反啦!:-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 11/24/2018 postreply 16:58:15
• 刚好说反啦,笑一笑十年少!:-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 11/24/2018 postreply 16:59:26
• 如果是想严格达到原来新车的Specifications应该只去原厂Dealer那里修 -soccer88- ♂ (78 bytes) () 11/24/2018 postreply 17:48:57