正常条件下,机油警告灯发亮是因为sensor在压力不足时接地短路。

来源: 史迷 2012-11-17 01:06:55 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (669 bytes)

所以如果它断续发亮,应该和你换机油的过程无关。

我猜,第一你的发动机比较老了。第二, 你应该加黏度大的机油。

从你说的现象看,换油前油脏的时候灯不亮,原因是脏油的黏度大。换油后,等车热了之后,油的黏度下降,造成油压下降, 灯就亮了。等你让发动机冷却了一个小时,温度下去了,黏度上来了, 再启动,灯又不亮了。 到你再开一会,温度又变, 油又变稀,灯再次发亮。

所以,是发动机老化了。如不想大修,唯一能做的,就是改加黏度大一点的油。如从10W-30改为10W-40。也可以试着加一些增加黏度添加剂, 看看效果。所有卖机油的店, 都有卖的。

当然,要是sensor 失灵或线路接地短路,也会导致灯亮。 但你车的情况很规律,随温度和黏度变换明显,所以 不像是这样的问题。

所有跟帖: 

学习,觉得您说的很有道理,站这儿排队。 -散漫- 给 散漫 发送悄悄话 散漫 的博客首页 (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 06:36:32

有道理。 既然警告灯亮是因为接地短路, 电路问题可能性较小.。 -周老大- 给 周老大 发送悄悄话 周老大 的博客首页 (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 10:17:47

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