车的设计，前面会crumble in的，会吸收冲击动能。坚强的外壳不变形，动能就传递给人体了。

所有跟帖： 

• 那是开车睡着了，从前面撞。大部分车都禁不起侧面冲击 -创建您的用户名01012025- ♀ (0 bytes) () 05/07/2026 postreply 13:42:20

• 最好前后左右都装上安全扞哈哈 -Llc_168- ♂ (0 bytes) () 05/07/2026 postreply 13:47:01

• 自动驾驶提供了更多保障 -创建您的用户名01012025- ♀ (0 bytes) () 05/07/2026 postreply 13:48:26

• Safety Crash模拟测试包括好几个方面，车的结构性能，乘客安全 -Numero- ♀ (69 bytes) () 05/07/2026 postreply 13:53:05

• 你们有没有数据说什么车最安全的？ -Bailey4321- ♀ (0 bytes) () 05/07/2026 postreply 13:55:26

• Tesla -曲艺- ♂ (486 bytes) () 05/07/2026 postreply 14:01:57

• 今天刚推送升级到FSD V14.3 据说大跃进。待会去试试 -Feinbery- ♂ (0 bytes) () 05/07/2026 postreply 14:26:24

• 我已经开了这个版本几个星期了，是有进步但仍不ready for unsupervised, 几星期下来出错了一次但后来在 -曲艺- ♂ (57 bytes) () 05/07/2026 postreply 14:40:27

• 你牛，我问了Grok 好几次了为啥还不给我推送，它说我档次低，高等。你档次高啊 -Feinbery- ♂ (0 bytes) () 05/07/2026 postreply 15:23:54

• 只能同等吨位大小的车互相比较，个大体重的一般说来安全性更好。最全面的排名就是看国家公路交通 -Numero- ♀ (118 bytes) () 05/07/2026 postreply 14:06:27