你们都没有学过business，不懂这个逻辑吧。设计新机型时候，企业投入巨大，股票是不怎么涨的。新机型设计好后，企业就

准备在这个机型上吃30年的老本了，就不需要搞设计的工程师了，也不愿意大规模投资了，只需要工人生产，卖飞机。

波音吃737这个成功的机型的老本吃了5，60年，根本不想重新再设计新机型。所以根本没有心思雇太多AE。

只有在被逼无奈，才会雇大量AE重新设计。

但设计的时候，没有飞机卖，怎么赚钱????? 能卖的都是设计好的飞机。既然设计好了，为啥还需要AE人员？

所有跟帖： 

• 5-60年不练手，要上马新机型的时候还能干起来？再说你不研发新机型，竞争对手可不是天天睡觉等你 -青裁- ♂ (0 bytes) () 12/28/2024 postreply 10:28:37

• 你没看到美国也是最先发明汽车,结果现在的汽车业被其他国家吊打. -Pilsung- ♂ (0 bytes) () 12/28/2024 postreply 10:30:59

• 你真是为了富人操碎了心啊。富人是讲究投入回报，股市大涨的。能少投入就赚大钱，为啥还要投入？ -mjnew- ♂ (0 bytes) () 12/28/2024 postreply 10:37:16

• 你说的没错,尤其是波音又没有啥竞争对手,至少北美航空业都是他们垄断了. -Pilsung- ♂ (0 bytes) () 12/28/2024 postreply 10:30:05

• 波音在80年代都是一个技术为主的公司,自从他买了麦道,合并之后,很多麦道的管理层留下来,就开始大吹特吹 -Pilsung- ♂ (159 bytes) () 12/28/2024 postreply 10:33:19

• 设计好了叫design 还要经过development phase.大量人力投入。真是外行 -gastank1289- ♂ (0 bytes) () 12/28/2024 postreply 11:25:00