可以直接出来。。
估计成本考量是一方面,也还是有必要性考量,风险是否更大? 一到冬天我们这跳铁轨的也有,不可能沿路装啥安全门,另外火车里出故障,人
所有跟帖:
• 只要设计成车在进站前减速到时速5mile以下,大致就可以避免人掉进轨道被撞死的情况了。 -千里一盏灯- ♂ (0 bytes) () 01/25/2022 postreply 04:56:50
• 这样又要要我早起10分钟,纽约几百万通勤客早起几千万分钟啊 -Feinbery- ♂ (0 bytes) () 01/25/2022 postreply 05:02:13
• 等车时要注意周围情况,看到可疑人要提高警惕 -千里一盏灯- ♂ (200 bytes) () 01/25/2022 postreply 05:16:39
• 这个我已经17年如一日了 -Feinbery- ♂ (0 bytes) () 01/25/2022 postreply 05:17:08
• 高速限速都减少10miles,每年也能减少车祸死亡率,美国人民愿意么? -Feinbery- ♂ (0 bytes) () 01/25/2022 postreply 05:11:19
• 其实也没多少,每天几百万乘客,每年几十亿,概率真的非常小了,当然能做到清零自然好 -Feinbery- ♂ (0 bytes) () 01/25/2022 postreply 05:04:57