跟Tesla 车主平反

Tesla 自动驾驶功能一般被车主在高速公路或in the traffic 时启用。自动驾驶没有让的概念，的确有时会让别的车主感觉不是很文明，但真不是车主本意。 为了让别人cut 进来，要先disable auto pilot, 往往就这1-2秒，已经让别的车主不爽了。 另一方面在打灯自动cut lane 时，在速度允许范围内，Tesla 是会自己加速一点，等一等再cut。其实开Tesla 的车主多中年人，小年青少，在路上本意不太喜欢争抢。 另外外面Level 2充电桩都是最好最近的位置，Tesla 由于是longest electric rang car, 不应该占用公共充电桩, 应该让给短rang 的车。现在model 3 占很多，这一点Tesla owner 做得不对。一种全新概念的车的确对人们的习惯会有冲击，相互理解一下就好了，都是为了保护环境把最好的留给下一代。

所有跟帖： 

• 我反而最反感开拉风赛车的人，为了自己对加速度的一点私欲，完全不考虑对环境的污染 -googlywug- ♀ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 02:03:00

• 特斯拉车主比较想当然，我去Tahoe，看得好几辆特斯拉车陷在路边的雪地里，比例相当高。 -randomeSell- ♂ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 05:43:00

• 总说特斯拉，却不说事故非特斯拉的车出得更多！ -令狐冲.- ♀ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 06:06:06

• 其他车真不多，和车主的关系大，看到烙印在雪地里出事的概率也比较大。 -randomeSell- ♂ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 07:50:57

• 倒是对自己都挺理解的 LOL -greenoasis- ♀ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 05:49:21

• 不如说特斯拉设计有问题，老是cut，跟prius一样，特斯拉最大功能就是显摆 -tibuko- ♂ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 06:09:49

• 你也是的，开着特斯拉还到处说，不知道世界上有妒忌二字吗？！不知道特斯拉人人都想拥有但嫌贵吗！ -令狐冲.- ♀ (615 bytes) () 11/23/2019 postreply 06:14:30

• 电池对环境也有污染吧？ -Katie06- ♀ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 06:42:15

• 可以用他家火箭发射到外星去就行了 -greenoasis- ♀ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 06:49:18

• 所有的污染都是相对而言的 -googlywug- ♀ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 06:50:00

• 有什麽好平反的 大家愛開什麽車就開什麽車 -violinpiano- ♂ (177 bytes) () 11/23/2019 postreply 08:14:38

• 不能因一种车而说车主, 这是discrimination. -googlywug- ♀ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 08:21:00

• 自己開的高興就好了 管其他人說什麽 -violinpiano- ♂ (224 bytes) () 11/23/2019 postreply 08:26:02

• 误会要解释清楚 -googlywug- ♀ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 08:37:00

• 作为其它车车主，路上没觉得Tesla车开的有问题。但T的车主一定要知道：即使启动所谓“自驾”，也一定要保持警醒！ -N.- ♀ (73 bytes) () 11/23/2019 postreply 09:03:03