从经济的角度来看，货运远比客运重要。货运里很重要的一项就是石油与天然气的pipelines。美国在石油与天然气的基建方面

是无与伦比的。从休士顿东边的 Bay Town 一直沿着墨西哥湾跨越几州的石化工业区不断地扩张，支持这些发展的石油与天然气的pipelines 及其他基建是相当惊人的。从经济上来说，这比什么高铁或是休士顿市的排水系统重要太多了。

所有跟帖： 

• 搞得这里只要造石油管道就好了， 人没关系啊。 -燕子飞回来_88- ♀ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 07:40:11

• 没有石油管道休士顿的经济就要死了，没有高铁或排水系统休士顿还能活。你说那个重要？ -Porcelana- ♀ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 07:42:33

• 石油管道又不是这两年造的。现在深海基本停了， 基建公司搞深海的都裁光了。 -燕子飞回来_88- ♀ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 07:45:47

• 有本事多签几个大石油单， 把油气卖出去，也行啊， 要不把生产线搬回来自己产，用自家便宜能源也行， 光储着玩？ -燕子飞回来_88- ♀ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 07:44:00

• 供给从Bay Town到密西西比那一大片的石化工业啊！ -Porcelana- ♀ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 07:45:33

• 现在天然气便宜到倒贴。都是老川做的好事 -燕子飞回来_88- ♀ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 07:47:07

• 页岩业太厉害造成的，便宜了以天然气为原料的石化工业。所以沿着墨西哥湾的那一大片石化工业一直在扩张。 -Porcelana- ♀ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 08:05:04

• 好几年前许多其他基金bet on能源价格迅速恢复大幅上涨时我就持相反意见，理由就是你们休士顿那些探油挖油的人太厉害了， -Porcelana- ♀ (80 bytes) () 09/25/2019 postreply 08:14:19

• 主要老穿搅黄大单生意了。他干净走吧。 -燕子飞回来_88- ♀ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 08:17:14

• 可笑，石油管道能运货吗？ -tibuko- ♂ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 07:56:53

• 石油不是货？ -Porcelana- ♀ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 08:02:16

• 只能运石油的东西，算什么运输基建，整天胡扯，你有靠谱的时刻吗？ -tibuko- ♂ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 08:04:34

• 只能运人的算运输基建，只能运石油的为什么不算？ -Porcelana- ♀ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 08:07:15

• . -tibuko- ♂ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 08:22:14

• 基建叫做infrastructure。石油石化产业的infrastructure不是infrastructure？ -Porcelana- ♀ (0 bytes) () 09/25/2019 postreply 08:26:53