然后收过路费来付债券本息。这种做法的好处是公共设施的经济效益必须通过资本市场的检验。经济效益不够的公共设施的债券卖不出去因为资本市场上的投资人不认为经济效益足以产生足够的过路费来偿付本息。这种做法可以防止政府浪费资源建经济效益不够的公共设施。由市场来决定比由追逐GDP数字的官员来决定更能达到资源的有效运用避免浪费的公共投资。z
这你就不懂了。美国的公共设施主要不是政府出钱建的,而是设立平台在资本市场上发行债券筹钱来建,
所有跟帖:
• 嗯,所以美国的公共设施都特别好。。。。。 -金山法海- ♂ (169 bytes) () 10/31/2017 postreply 12:02:41
• 公共设施不是好不好的问题,而是经济效益够不够的问题。 -大观园的贾探春- ♀ (0 bytes) () 10/31/2017 postreply 12:05:04
• 忘了说了,纽约的公共设施尤其的好。。。。。 -金山法海- ♂ (169 bytes) () 10/31/2017 postreply 12:07:12
• 再说一次,公共设施不是好不好的问题,而是经济效益够不够的问题。 -大观园的贾探春- ♀ (0 bytes) () 10/31/2017 postreply 12:09:39
• 经济效益高的公共设施愿意付过路费的人多,因此它的债券投资人乐意买,就建得成。通不过这种市场检验的 -大观园的贾探春- ♀ (191 bytes) () 10/31/2017 postreply 12:19:24
• 恶毒影射我们伟大的祖国。 -Tepper- ♂ (0 bytes) () 10/31/2017 postreply 12:21:16