战机开加力的加速度并不太大,这是发动机功率决定的.舰载机弹射的加速度大一些,但也不过5个G的过载,而且是垂直于人身体方向的,和宇航员升空时平躺受力姿态差不多.所以不难承受,而且这也只是一刹那的事,速度达到后过载就归零了.
真正难受的是战机做剧烈机动飞行时,第三代战机最大过载为9G,这发生在战机大坡度盘旋的时候,血液会急剧涌向双脚,造成大脑缺血.负过载也有,但没有前面说的大.所以飞行员要穿防荷服,目的就是阻止血液瞬时涌来涌去.
美国探索台有过一期长达1小时的节目,介绍的就是如何锻炼飞行员抗高过载能力.它是用一台离心机,悬臂一端设有模拟座舱.离心机旋转的速度可调,模拟不同过载的飞行.从座舱中的摄像机可观察到,到过载达到7/8个G时,英俊的飞行员目光失神,口眼歪斜,一副得了中风脑瘫的表情,达到9G时,就脑袋一歪昏过去了.所以教练不停地告诉他们,在什么时候如何蹦紧屁股肉,如何憋气吐气等等,直到他们能抗过9G的过载才算毕业.
这里有介绍怎么成为战斗机飞行员。 看着都晕:
http://blog.sina.com.cn/s/blog_546a129b0101d665.html
做普通飞行员就很容易了。 我读书时候有2个美国同学就是周末去学开飞机。 现在隔壁办公室的一个大腹便便的老兄,每个周末也会开飞机玩。