（一）
慢慢地我也总结出了对付警察的方法。
首先注意对面开过来的车，如果有车闪亮大光灯，大概率警察就在前面，这时必须严格遵守限速五分钟，一直到见到警车或离开村镇。
我自己被警察拦下后、或见到马路对面有警察在查超速，也会一路向迎面而来的车闪大光灯，应该拯救了不少不明真相的群众。
同时进入村镇后不要一马当先，一定要跟车，而且还要远远地跟，不然一起被抓。实在没车跟就老实开在七十左右，同时密切注意前方路边有没有可疑车辆停着，尤其车边还有人晃悠（可能警察在看测速相机呢），有就减速，管它是不是警车，等看清就太晚了。
完全遵守限速？那我宁可承担超速的后果，一天罚几次一千（不到$12）小意思。在村镇外警察从不抓人，一次也没见到过。
（二）
到了贾拉阿巴德（Jalal-Abad）后谷歌再次出洋相，把我引上了绝路。我问路加用Maps.Me导航才回到正路。不过正路也引人疑窦，不久它就成了砂石路。我一路反复问了很多人，每个人都大手一挥，像列宁那样给我指出行车方向。
一开始我以为砂石路是暂时的，导航显示下一个拐弯在一小时之后，我以为坚持一小时就行了。一小时后车进入了深山，所谓拐弯就是路弯一下，并不存在什么岔路，眼看着路况不可能有改善。
这一路虽然路况不好，但也有其优点。首先车辆稀少，同方向、反方向见到的车全加起来也不到两位数。其次没有警察，车都没几辆，路又这鬼样，想超速都超不了，况且一路也没什么村落。
这一路我还挺怀念警察的，没了他们行车倍感孤独。同时也在想那么多警察别净顾着开罚单，到这里来铺铺路多好啊！在这里我第一次念起了一带一路的好，也不再想责怪他们造了一条没有通风设备的隧道，感情基建这事也不容易是吧。只要公平善待当地政府与人民，别破坏环境或引进腐败，一带一路就一带一路（仅限铺路架桥挖隧道）吧。
车越开海拔越高，这一路的风景比比什凯克到奥什有过之而无不及，甚至能看到一些小冰川。最后到达三千多米越过了天山的又一个山口，所以我莫名其妙又回到了天山北侧。
在砂石路上行驶了六个小时后到达卡扎曼（Kazarman），本来还以为（受谷歌的误导）会到得很早，甚至想过退了在卡扎曼的旅馆直接去宋湖（Song-Kul），现在看看天色已经不早了。
（三）
找了旅馆，发现这还是当地最好的旅馆。更妙的是，里面住了一个当地导游，带了两个加州来的美籍伊朗人旅行。
我像找到救星一样问了导游很多问题，我有没有走错路、下面该如何走、警察罚单怎么回事，等等。导游说我没走错路，从贾拉阿巴德到这里确实路很烂，所以在吉尔吉斯斯坦旅行一定要开四轮驱动的吉普。我要去的宋湖路更烂，那里景色非常秀美，一般去的人都会住一夜，像我原计划路过看一下不很值得，而且我的车未必行。
如果跳过宋湖那就直接开到Naryn ，四小时砂石路，比过来的路好一些，那之后就都是柏油路一直到Issyk Kul大湖了。
至于警察，他同意这是一种腐败现象，说我一千付多了，私了可以更少些。他们发起了一个运动，旨在对抗警察的腐败，宁可拿罚单（900）也不私了，这样罚金是进入司法系统。
言下之意就是我助长了行贿风气。
我对他说，你觉得有用吗？你们警察的行为，明明就是一个普遍的集体行为，政府难道会不知道？这样的政府钱流进司法系统或警察局有多大差别？这明明应该是政府出面清理腐败行为的事，靠个人努力怎么可能会有改变？何况有多少个人愿意出900拿罚单而不是出500私了呢？（他说不到一半）。我说这事靠民间组织是没用的，有那空还是推翻这个政府更管用些。
导游看到我停在院子里的车忍不住哈哈大笑，他说他不是没礼貌，只是觉得我开这样一个车来到这里实在太好笑。
伊朗人来自马什哈德（Mashhad），伊朗第一圣城，我们上次没去。他听了我们在伊朗的遭遇非常吃惊，说没想到现在还这样。他们来美国四十多年了，每次回伊朗都战战兢兢的，一直到离境才能松一口气。
后来我一个人吃晚饭，他老婆特地到餐厅与我打招呼，说听他丈夫转述了我们在伊朗的遭遇，向我们表达歉意。我说我其实很理解，我自己是中国来的，阿青阿黄也没差多少，都是一票货色。
（四）
翻越天山山脉，六个小时的碎石路，最高的山口海拔三千米。
难度与格鲁吉亚的扎嘎通道有一拼：时间更长（6:2.5）、车子不是四轮驱动的吉普。后来在旅馆遇见一个导游，他看了我的sedan 忍不住笑了起来。
我还真不知道这么重要的交通要道是unpaved ，而且还相当烂。如果我事先知道，一定会租SUV。
由此下面一个湖Song Kul只好放弃了，这个（别人家的）导游说那里风景非常美丽，但路比我今天开过的更烂。算了。
湖嘛，九寨沟之后（必须考虑到我去的时候是92年），哪个都难讨我的欢心。
（五）
关于旅游我有一个20:80的理论：有可能用百分之二十的时间与金钱完成百分之八十的旅游目标。
当然是否真的能做到取决于各人的能力，但即便做不到二十对八十，能做到三十对七十也很不错了。
听着挺好是吧？如果一个人的旅游目标真的只是这个世界的百分之八十（或更少），这个人真的赚到了。
可惜那绝对不是我。
第二部分的结论挺悲惨的，余下的百分之二十，你需要花百分之八十的时间与金钱。
天下哪有免费的午餐。
中亚（除乌兹别克）恰好就在这百分之二十里。
这里的旅游目标百分比既不是说国家数、也不是说面积，而是说旅游价值。量化旅游价值，有点玄乎，各人有各人的标准，但意思是一样的。
（六）
最终一共四次翻越天山，不是故意的。
其实在哈萨克斯坦阿拉木图看到的雪山是位于吉尔吉斯的天山。
有人问我为什么要来这两个国家。别的很多理由除外，我一个人旅行，只能选择老婆明确表示不想去的地方。
所以欧洲、日本都不能自己一个人去。剩下的不要以为凡脏乱差、老少边穷她就不喜欢，像印度、摩洛哥、中亚的乌兹别克、中美洲的瓜地马拉、尼泊儿、缅甸这些，她还是喜欢的。
再剩下就是西非、中亚中美洲的其他国家、阿拉伯半岛上的其他国家了。
老婆对于一个地方的旅游价值有着很敏锐的预感，虽然偶尔也会出错，但她坚决不去的地方在一般意义上基本不好玩。
大概率我下次独自旅行会是巴基斯坦与孟加拉国，不要问我为什么，我哪有辣么多选择。
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定好了下面几个行程，巴基斯坦老婆倒是愿意友情陪同（我告诉她行程包括克什米尔），独自旅行的将是圭亚那、特立尼达和多巴哥。
1. 从贾拉阿巴德去卡扎曼路上再次翻越天山
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8. 翻越天山山口
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14. 从贾拉阿巴德去卡扎曼路上再次翻越天山
15. 卡扎曼旅馆的晚餐与早饭
16. 吉尔吉斯斯坦周日动物市场给马安装铁蹄的全过程
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