谢谢,还是没看懂,似乎是联体自动车?

那么节省的是独立车之间的空间,确实能省地方。但不同的起点终点怎么办,迟到早退了呢?

至于修专门的路,美国可能性不大吧?中国恐怕也难,除非碰到一个特别开明、愿意尝试的某个市长、交通局长。

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车辆可以动态地根据目的地进行耦合或分开。 -solo1- 给 solo1 发送悄悄话 solo1 的博客首页 (0 bytes) () 04/10/2023 postreply 07:45:23

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